lättaste sättet att höja bränsle trycket? vart sitter orginal btr? finns det nån möjlighet att modda den lite?

Byta ut btr'en. Den sitter på fuelrailen, på vänstra sidan.

sätt dit en ställbar

okok hur pluggar eller tar man bort den lättast? vad får man för tryck utan?

Tab skrev:

okok hur pluggar eller tar man bort den lättast? vad får man för tryck utan?

Att ta bort den är ingen bra idé.
Byt ut den mot en ställbar, som redan nämnts.
Jag vet inte om original är linjär eller progressiv?

TurbOla skrev:

Tab skrev:

okok hur pluggar eller tar man bort den lättast? vad får man för tryck utan?

Att ta bort den är ingen bra idé.
Byt ut den mot en ställbar, som redan nämnts.
Jag vet inte om original är linjär eller progressiv?

Bör vara linjär original.

Tab skrev:

okok hur pluggar eller tar man bort den lättast? vad får man för tryck utan?

Pluggar? Det går inte. Utan btr får du inget tryck alls, däremot en flod av bensin över motorn. För att ta bort den så lossar mnan de 2 bultarna som håller railen, rycker loss hela rasket ur insuget, kan va ide att öppna ventilen och släppa ut det som finns i railen innan. Brukar alltid va nån spridare som lossnar och sen är hela insuget blött... Efter det så sitter btr'en med 2 bultar och sen är det bara att dra loss den.

Sen finns ju isbilsvarianten att kapa slangen som går från btr'n och sätta dit en extra som är justerbar, men det är ingen höjdare.

Törs man ge sig i på att fråga varför du vill höja trycket?

Lättaste sättet är att pressa ihop originalet, men det är en riktig bonnalösning.
Dels är det svårt att få exakt och dels kan man inte göra det ogjort. Så möjligheterna till finjustering är förstås inte toppen.
Absolut bästa sättet är att ersätta originalet med en justerbar.
Undrar också över samma sak som Marlboroman: varför vill du höja? Ska du köra på spridare som vill ha högre tryck?

micklar ni med bränsletrycket så kommer bilen gå riktigt illa.