Marlboroman skrev:

De 2 små jacken kan mycket väl vara ventilurtagen som är i kolvarna original.

Om oljan är vit hade jag kört en lång sväng och bytt olja sen så kallslammet försvunnit. Om den inte uppvisat uppenbara tecken på att toppackningen är slut.

Marlboroman skrev:

Åker du många korta sträckor? Alltså kortare än 2 mil? Går den sämre?

itouch skrev:

Vänligen byt till en lite tydligare rubrik, bilmodell och en mer tydlig beskrivning av vad du efterfrågar bör finnas.

Marlboroman skrev:

Ventilurtagen är ju med där som sagt. Lite svårt att se pga kvaliten på bilderna, men på andra bilden ser det ju ut att va spår efter spikningar. På första bilden är det märkena i underkant s.a.s som jag är lite fundersam på, om inte det är nåt du själv gjort för att försöka göra ren kolvarna?

cj_chrisse skrev:

missa en sak iaf på T5 motorerna är det så men det kan kanske mkt väl sitta på avgas sidan på GLT inte vet jag men om det sitter där så är det säkert ingen fara;) ventilerna tar inte i endå kör med GLT kammar i T5an och det funkar skit bra iaf;)