Tab skrev:

satsar på steg 4.. värre är precis vad jag vill ha men som jag frågade så undrar jag var man kan köpa detta

yesbox- skrev:

Det är vridet som avgör inte hk.


Sen räcker det att ha en r-tryckplatta och fjädrar sinterlamell, som Sams bilmode säljer så klarar den en bra bit över 500nm.

Din såkallade bearbetade tryckplatta är bara att de gjort att att lamellen tar optimalt direkt, istället för att den slits in precis som bromsbelägg mot skivor. Man har alltså "full effekt" direkt iställt för att man måste köra ett tag innan lamellen tar som bäst.

Jag har pratat med detta om dem.

TurbOla skrev:

Men det måste vara andra fjädrar i lamellen, kopplingen känns nämligen mycket mer hårdtrampad än originalkopplingen.

Marlboroman skrev:

TurbOla skrev:

Men det måste vara andra fjädrar i lamellen, kopplingen känns nämligen mycket mer hårdtrampad än originalkopplingen.

Fjädrarna i lamelln har ju inget att göra med om kopplingen blir tungtrampad, dessa är till för att skona drivlinan från rycket som blir när man släpper upp kopplingen.