3262
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Motorn startar inte egter topplockspacknings byte?!

Skriv svar
66 Inlägg
31 december 2009
Trådstartare
#1
Motorn ifråga är en B230FT, topplockspackningen gick för ett bra tag sen.

Nu har jag äntligen fått ihop allt, toppen är riktplanad, ny packning, toppen dragen med moment och kamremmen satt rätt, men jag fick inget komp i den, och jag provade att snurra runt kamremmen lite.

Varför är det så?

Såg också att en kolv såg konstig ut, bifogar en bild. men det är inge komp på någon cylinder?




https://www1.garaget.org/gallery/archive/80730/828159_t27zm5.jpg
Audi S2 Avant (1993)
BMW 535D (2005)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
31 december 2009
#2
var ventilerna raka så har du satt kammen fel. den där kolven såg inte direkt frisk ut.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
Smålänning
7 883 Inlägg
31 december 2009
#3
Gick den innan?

Den kolven behöver bytas...
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
Lastbilsmekaniker
3 878 Inlägg
31 december 2009
#4
Antingen sitter ju kammen jättefel, samtliga kolvringar mår jättedåligt, minst en ventil per cylinder är krökt eller så har helt enkelt de hydrauliska ventiltryckarna bara fått för mycket olja i sig så ventilerna inte stänger riktigt smile

Du råkade händelsevis inte få den till att bara gå ett par sekunder och sen stängde av igen?
V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274
Saab 9000 2.0T Classic (1998)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
31 december 2009
#5
bumpe skrev:
Antingen sitter ju kammen jättefel, samtliga kolvringar mår jättedåligt, minst en ventil per cylinder är krökt eller så har helt enkelt de hydrauliska ventiltryckarna bara fått för mycket olja i sig så ventilerna inte stänger riktigt smile

Du råkade händelsevis inte få den till att bara gå ett par sekunder och sen stängde av igen?

8v har inte hydrauliska tryckare, bara 16v som har det smile
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
66 Inlägg
31 december 2009
Trådstartare
#6
Den gick innan, låg i omkörning då den bara tvärdog.

Den verkar ha hostat till någon gång med komp någon enstaka gång jag kört på startmotorn.
BMW 535D (2005)
Audi S2 Avant (1993)
Citera
2 021 Inlägg
1 januari 2010
#7
Den där kolven är sopslut, byt motor
Mitsubishi Outlander Turbo (2006)
Jaguar Xjr "x308 supercharged" (1998)
Citera
261 Inlägg
1 januari 2010
#8
Rille0 skrev:
Den där kolven är sopslut, byt motor

eller byt kolv...
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök