Tjenare!

Jag har en 940 Gl Års 1991 med FB motorn. Och har slängt i en 940 FT motor från 1993. Och ja har hela elsystemet från FB motorn till den nya motorn. Och de gick fintfint första turen men sen vid 6000 varv så dog han och varje gång man sätter på tändingen så öppna spridarna fullt och fyller motorn me bensin. Men kom på sen att han hade skjutit styrboxen så köpte en ny och bytte alla givarna på FT motorn till FB motorns givare. Då gick den mkt längre men tillsut Så skjöt han den fan me. Och undra om de är ngn som har haft samma problem som jag eller vet vad de kan va? Kan ju inte va ngt stort elfel för då borde han väl skjuta boxen direkt när man sätter i den?

Tacksam för svar!

har du inget spridarmotstånd så bränner du boxen eftersom det är lågohmiga spridare i FT-motorn.

Inte så jätte haj på spridare o sånt, men menar du att ja ska ta spridamotståndet från FB motorn och sätta på FT motorn?

ne du ska ta spridarmotståndet på ft:n å sätta den på fb:ns kabelhärva

M0ercheN skrev:

Inte så jätte haj på spridare o sånt, men menar du att ja ska ta spridamotståndet från FB motorn och sätta på FT motorn?

FT motorns kabelhärva hade ett spridarmotstång, det ska du flytta över till FB motorn kabelhärva

Aha okeey, Jag ska testa de så fort ja fixat en ny styrbox. Tack för hjälpen!

du använder FT-motorns boxar hoppas jag?

nej de är ju 2 boxar där. då måste ja bytta all elen. Och de ska funka att köra me FB motorns elhärva. Har polare som gjort de och de funkar felfritt för dom iaf.

M0ercheN skrev:

nej de är ju 2 boxar där. då måste ja bytta all elen. Och de ska funka att köra me FB motorns elhärva. Har polare som gjort de och de funkar felfritt för dom iaf.

tänk på att dom boxarnas bränsle och tändkurva inte är gjorda för överladdning.

Kankse är säkrats att bytta hela elen till den rätta för motorn, men är de svårt för en okunnig el hatare som jag?

M0ercheN skrev:

Kankse är säkrats att bytta hela elen till den rätta för motorn, men är de svårt för en okunnig el hatare som jag?

det är såklart det bästa, men är det inte LH 2.4 i båda bilarna? då räcker det med att byta boxar bara plus spridarmotsånden.

Men om ja ska ha båda boxarna måste ja ju bytta hela elen för där sköter väl en boxen tändning o bränsle o de om ja inte har fel? Och på den andra ( FB motorns box ) har väl allt i en box?

M0ercheN skrev:

Men om ja ska ha båda boxarna måste ja ju bytta hela elen för där sköter väl en boxen tändning o bränsle o de om ja inte har fel? Och på den andra ( FB motorns box ) har väl allt i en box?

beror på vilket styrsystem det är, är allt i en box på FBn så är det inte samma och då måste du byta elsystemet.

Okej. Men är de svårt att bytta själv? eller är de bäst att lämna in den på verkstad till ngn som kan?

M0ercheN skrev:

Okej. Men är de svårt att bytta själv? eller är de bäst att lämna in den på verkstad till ngn som kan?

har du nån kompis som kan någorlunda el så fixar ni det på en helg utan probs

Okeey. Då för de nog bli att bytta elen isåfall så man få de reigt ngn gång.

ett tips är att köpa en haynes rephandbok också, står mycket nyttigt där, plus att det finns elscheman om ni kör fast.

Okej Tack!