3390
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Sanbb fråga om oljereturen på turbo, måste den vara??

Skriv svar
237 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#1
Måste oljereturen vara rakt ner??
eller kan man ha den på sidan??

før jag har lite problem med min, kan inte vara rakt ner utan den måste vridas runt till sidan sad
Turbo knackare
Citera
Vw trimmare
2 995 Inlägg
14 februari 2010
#2
behöver inte vara rakt ner bara det rinner av sig självt ner till tråget..
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
Citera
323 Inlägg
14 februari 2010
#3
och är ovanför oljenivån
Fiat Panda 4x4 i.e. (1988)
Ford Thunderbird "Turbo Coupe" (1984)
Citera
Streets Of Sundsvall Crew
482 Inlägg
14 februari 2010
#4
om returen inte funkar som den ska så kan den börja vitryka dvs om oljan inte kan rinna ner i tråget
Hasse Nitr00x Andersson
https://joyride.cc
Buick GS400 "BlackBetty" (1969)
Chevrolet G20 "Carlsberg Vanen" (1984)
Citera
237 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#5
jag får slangen rakt ner till tråget, bara det att returen under turbon står på kl 4 istællet før kl 6 smile
men som jag førstår det ska d fungera så med !!
Turbo knackare
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
14 februari 2010
#6
rekommenderar inte att ha returen kl 4, absolut max 10-15 graders lutning
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
1 867 Inlägg
14 februari 2010
#7
Det är ju bara att vrida på lagerhuset annars, så får du returen rakt ner.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Citera
287 Inlägg
14 februari 2010
#8
som sagt, bör inte vara mycket mer än 10grader på returen.

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic … ht=returen


/Robin
Jag stessmekar E30 turbo, besök gärna min projekttråd ;) http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 19&p=1
BMW E30 m50 turbo (1988)
Citera
237 Inlägg
14 februari 2010
Trådstartare
#9
jag har nu fått den till kl 5, går ej att få den rakar æn så, har vridit runt huset, så nu snuddar retur slangen grenrøret smile
Turbo knackare
Citera
5 710 Inlägg
15 februari 2010
#10
Kl 5 funkar.
Dock låter det inte såååå bra att returslangen ligger så nära grenröret.
Vet du hur varmt ett grenrör kan bli? En turbo flödar gaaaanska bra med olja så man skall vara försiktig.

mvh Jonas
MVH Jonas
..............
Citera
237 Inlägg
15 februari 2010
Trådstartare
#11
Grenrøret blir gode varmt, men nu har jag stålspunnen slang med extra værme skydd runt smile
samt att grenrøret ær lindat, så det borde klara sig fint smile
Turbo knackare
Citera
5 710 Inlägg
15 februari 2010
#12
Ok...det förändrar ju läget lite...

mvh Jonas
MVH Jonas
..............
Citera
761 Inlägg
17 februari 2010
#13
Froborg skrev:
och är ovanför oljenivån

Jag vill inte hålla med där, men jag har heller inte provat.

Men däremot vet jag att det finns original turbokonverteringssatser där man sätter oljereturen i bottenpluggen på tråget, mins inte om det är volvo eller mercedes som hade det så.

Klart att man vill undvika det, men jag skulle inte säga att det inte går.
D a n n e j D r i f t . s e
Mercedes 280 SE 3,0 Turbodiesel "W108 Bruksbilen" (1972)
Volvo 745 Turbo "DannejDrift.se" (1990)
Citera
323 Inlägg
17 februari 2010
#14
dannnej skrev:
Froborg skrev:
och är ovanför oljenivån

Jag vill inte hålla med där, men jag har heller inte provat.

Men däremot vet jag att det finns original turbokonverteringssatser där man sätter oljereturen i bottenpluggen på tråget, mins inte om det är volvo eller mercedes som hade det så.

Klart att man vill undvika det, men jag skulle inte säga att det inte går.

kan säga att på Scania bussar så ligger den under nivån med ca 1.5 cm men sen är röret 50 cm långt och 2,5 cm i diameter, något större än vad man ha på bilar tongue
Ford Thunderbird "Turbo Coupe" (1984)
Fiat Panda 4x4 i.e. (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök