Går det bra att ha xenon i dimljusen på en S70? När jag har i dom vanliga halogenlamporna så lyser dom lågt men om jag sätter i xenon lyser det längre då lr är det ngt men måste ändra?

Sen vilket watt antal är det bästa, blir 50w för mkt för den lilla reflektorn?

Tacksam för alla svar:)

C_A_T skrev:

Går det bra att ha xenon i dimljusen på en S70? När jag har i dom vanliga halogenlamporna så lyser dom lågt men om jag sätter i xenon lyser det längre då lr är det ngt men måste ändra?

Sen vilket watt antal är det bästa, blir 50w för mkt för den lilla reflektorn?

Tacksam för alla svar:)

Klart det går, men du får inte.

Hursomhaver så blir nog 50W alldeles för mycket. Ta de svagare lamporna istället, de lyser tillräckligt!

Menar du 35w xenon? Måste jag ändra ljusena lr lyser dom längre med xenon utan modifiering?

dom kommar ju lysa längre utan modd..va beredd på att bli stannad för de bara..har ja blivit några ggr..dock har ja inte fått böter för de än..även om den ligger på 1500kr.

Okej, men om jag tar 35w lyser det tillräckligt då? Eller är det för dåligt för xenon? Om du har det samtidigt som helljus är det böter då med?

Dewen skrev:

dom kommar ju lysa längre utan modd..va beredd på att bli stannad för de bara..har ja blivit några ggr..dock har ja inte fått böter för de än..även om den ligger på 1500kr.

det är inga jävla böter för ha xenon i dimljus för det första, och för det andra är det HELT okej att ha xenom i dimljus enligt bilprovning och poliser. Några snutar som inte kan så mycket vill gärna tjafsa men dom gör bara det för dom tror det är fel. I helljus får du ha precis vad du vill oxå och ha dom kombinerat är INTE olagligt då du bara ska ha helljus när du inte möter någon, På dagen får du endast åka med halvljus och position, eller position och dimljus, inte dimljus och halvljus, omm det inte är ösregn,snöstorm m.m Sen på kvällen är det förbjudet att ha dimljus, förutom undantag som snöstorm m.m som jag nyss skrev.



Läs på lite innan du yttrar dig.

Okej, men om jag tar 35w lyser det tillräckligt då? Eller är det för dåligt för xenon?
Var kan jag sätta ballasterna på ett lämpligt ställe?

C_A_T skrev:

Okej, men om jag tar 35w lyser det tillräckligt då? Eller är det för dåligt för xenon?
Var kan jag sätta ballasterna på ett lämpligt ställe?

Det var en fan och vara tjatig
Dom lyser tillräckligt, så oroa dig inte för det.
Sätt dom på själva fronten, på samma plast som lyktorna sitter i. Där satte jag mina för x-ljusen, och det fungerar finfint.

Blir det inte att skruvarna syns utifrån då?

C_A_T skrev:

Blir det inte att skruvarna syns utifrån då?

Ja, från undersidan, men det är bara att låta bli att köra över folk, så ser ingen

Då ä det väl bäst med självborrande skruv eller skall jag ta ngn annan typ av skruv?

Kör med bult och låsmutter, i rostfritt.Då är det lättare att få bort grejjerna om du vill flytta dem.

Förresten, du vet om att vanliga xenonlampor inte sitter så bra i dimljusen, att du behöver adapters?
Dom enda jag vet om som har såna, är de här  http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=177275

hangman skrev:

Dewen skrev:

dom kommar ju lysa längre utan modd..va beredd på att bli stannad för de bara..har ja blivit några ggr..dock har ja inte fått böter för de än..även om den ligger på 1500kr.

det är inga jävla böter för ha xenon i dimljus för det första, och för det andra är det HELT okej att ha xenom i dimljus enligt bilprovning och poliser. Några snutar som inte kan så mycket vill gärna tjafsa men dom gör bara det för dom tror det är fel. I helljus får du ha precis vad du vill oxå och ha dom kombinerat är INTE olagligt då du bara ska ha helljus när du inte möter någon, På dagen får du endast åka med halvljus och position, eller position och dimljus, inte dimljus och halvljus, omm det inte är ösregn,snöstorm m.m Sen på kvällen är det förbjudet att ha dimljus, förutom undantag som snöstorm m.m som jag nyss skrev.



Läs på lite innan du yttrar dig.

Rätt intressant att du klankar ner på andra att ha lägre kunskap än dig själv, när du själv tydligen inte har läst på tillräckligt.

Lampa och lykta ska vara E-godkänt.

På glaset och lampa ska det det finns E,märkning, E-nummer och vilken typ av lampa som ska sitta i.  Tex HG (Halogen). Därav går det inte att xenonkonvertera.

Böter (andra fall)

Lykta/lyktor/strålkastare framtill saknas, är inte av godkänd typ, är ur funktion, är
bristfällig(a) eller är inte anordnad(e) på föreskrivet sätt
1. Lykta/lyktor/strålkastare framtill saknas eller är ur funktion ....................................... 800kr
2. fel i andra fall ................................................................................................................ 500kr

77 67 § Användande av lykta eller strålkastare
på sådant sätt 1000 kr

Ang ditt påstående om dimljus och ösregn så har du också fel. Lagen beskriver det såhär:

71 § Vid färd på väg med bil, motorredskap klass I, tung
terrängvagn, motorcykel eller moped klass I får i stället för
halvljus användas annat ljus som är tillräckligt för att
uppmärksamma andra trafikanter på fordonet. Detta gäller dock
inte vid färd under mörker, i gryning eller skymning eller när
väderleksförhållandena eller andra omständigheter föranleder
att halvljuset behöver vara tänt.

I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas i
stället för halvljus.

Sådant ljus som avses i första stycket, dimljus eller halvljus
får inte användas samtidigt.

Alltså så finns det inget undatag vid "ösregn". Då får du enbart använda dimljus eller halvljus.

Böter:

79 71 § 3 st Otillåtet samtidigt användande
av ljus som avses i 71 § första
stycket, dimljus eller halvljus
500 kr

Källa:
http://www.aklagare.se/upload/Dokuments … 02-925.pdf

http://www.riksdagen.se/webbnav/index.a … =1998:1276

Det är vad lagen säger, sen om poliskontroll/besiktningsorgan inte fäller enskild för detta, det är en helt annan sak och är inte det som efterfrågas i denna tråd.

Kittet är beställt, bara att vänta påt och hoppas på det bästa;)