Tjatja, Jag vet i princip ingenting om bilar, trimmning osv och jag har en fundering.

Jag äger för tillfället en VW golf. Jag vet inte om det är en III, IV, vet inte ens vad skillnaden är eller hur man ser vilken man har. jag vet iaf att det inte är en GTi å jag vet att det är årsmodell 96..eller var det 97? ^^

Nu till själva frågan...
Jag vill ha en bil med lite tryck och kraft i och som ser lite sportig ut, en budgetferrari kan man säga.

Jag har funderat på om man kanske skulle trimma golfen lite (nu 90hk) eller sälja skräpet å köpa en begagnad celica eller en hyundai S coupé. Vad säger ni? Kan man trimma golfen, är det värt besväret? hur mycket extra effekt kan jag få? Det jag mest är ute efter är acceleration å gasrespons...å ljud såklart =P.

Jag har fårstått att det som ger mest vid trimmning är turbo, nu har ja ju ingen turbo. är det nått man kan skaffa?

All info uppskattas!

låter skumt med en golf 3:a på 90 häst men:S eller inbillar jag mig bara..

frågar du mig? =P, jag kan mkt väl ha fel. ska hämta manualen imorrn å titta efter, rätta mig gärna å säg vad ni tror å tycker!

Uteefterprisfoerslag skrev:

låter skumt med en golf 3:a på 90 häst men:S eller inbillar jag mig bara..

Inget skumt med det, dom har bara runt 90hk... Tror inte det är så stor ide att trimma en sånn.

Nej det låter helt vettigt med 90hk.
Antar att du har en 1.6 liters snurra och den går det inte att få ut så mycket effekt med. Turbo är inte ens värt besväret. Golf III Som du har ser inte sportig ut heller. Sälj Golfen och köp dig en Celica. Det är mitt tips iaf.

misstänkte detta. Du kör en celica förstår jag, Hur många hk ligger en sån på orginal? Lätt att trimma?

En sån här kanske?

http://www.blocket.se/vi/9429880.htm?ca=22_s

ungefär, lite nyare modrll bara
hehe...eve =P

jag tror denna tråden blir låst

gör inget, har redan fått de svar jag sökte ska sälja golfen å köpa nått som inte grannens 5 åring cyklar förbi på sin 3-hjuling

in_cold skrev:

ungefär, lite nyare modrll bara
hehe...eve =P

Haha japp...EvE.....kört det?

om du har 90 hk så är det 1,8 motorn och inte 1,6 om det är en golf 3.

Satsa på nåt sånt här: http://www.blocket.se/vi/9742472.htm?ca=14_s

billig att äga och riktigt pigg.

badguy, japp i 2 år snart (mito rilo)

Dialbo, tack för tipset, strået vassare än golfen

Rubrik vore ju bra om man kunde fatta ,

>>in_cold... tror bestämt att du missat denna?:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=18184

Ändrar rubriken denna gång istället för att låsa.

MVH Jonas/moderator

in_cold skrev:

misstänkte detta. Du kör en celica förstår jag, Hur många hk ligger en sån på orginal? Lätt att trimma?

Den ligger på 175 hk, men om du satsar på GT-4 Gen 6 så har den C:a 250 hk.

okej, jag har ca 100-150 papp att spendera. Man vill ju ha en bra acceleration å då e ju turbo ett stort plus, turbo fins bara i T-sport versionen av celican eller? tänkte att de e lika bra att köpa så man har turbo från början med tanke på allt krångel med besiktningen om man konverterar...

http://www.blocket.se/vi/9630880.htm?ca=22_s

Inte så fy skam?

in_cold skrev:

okej, jag har ca 100-150 papp att spendera. Man vill ju ha en bra acceleration å då e ju turbo ett stort plus, turbo fins bara i T-sport versionen av celican eller? tänkte att de e lika bra att köpa så man har turbo från början med tanke på allt krångel med besiktningen om man konverterar...

I dom nya celicorna finns inte Turbo, Sista Turbo Celican var Celica GT-4 94-99.
I den prisklassen finns det hur många turbo bilar som helst.
Nissan 200SX S14A, 300ZX Twinturbo
Mitsubishi 3000GT VR-4, Evo 1-4
Toyota Celica GT-4
M.M.