hej har en liten fråga tänkte köpa en ny baslåda och har funderat på en Kicker SoloBaric L7 12 tum men jag undrar om den får plats i en bmw e39 sedan hade en JBL GTO-1204BPD i den förut som fick plats så är den större eller mindre än jbl lådan?

Menar du Kickers egen fabriksbyggda låda med SoloBaric L7?

Om du vill byta låda pga att ljudtrycket inte kommer in i kupen så är det egentligen lådmonteringen det beror mest på enligt mig. I en sedanbil kan det vara svårt att få in trycket ordentligt med fabriksbyggda lådor, orsaken är att man inte får elementet att sitta tätt mot ryggstödet och att röret på basreflexlådan inte sticker in i kupen.

Bandpasslådor är ännu viktigare att montera rätt, där måste porten/portarna sticka in i kupen för att ljudet inte ska blockeras en massa.

Man kan göra "öppningar" på något sätt i hatthyllan för att få in ljudet bättre, men det blir ändå inte riktigt bra tycker jag.

Ett förslag är att man bygger en vinklad låda tätt emot ryggstödet och kör med nedfällt armstöd i baksätet. Då slipper man göra någon åverkan på hatthyllan. Har du inte allt för "lång" bas som kräver en jättelåda, så kan du dessutom få plats med ca 45liter och fortfarande kunna komma åt reservhjulet.

Drönirettab skrev:

Menar du Kickers egen fabriksbyggda låda med SoloBaric L7?

Om du vill byta låda pga att ljudtrycket inte kommer in i kupen så är det egentligen lådmonteringen det beror mest på enligt mig. I en sedanbil kan det vara svårt att få in trycket ordentligt med fabriksbyggda lådor, orsaken är att man inte får elementet att sitta tätt mot ryggstödet och att röret på basreflexlådan inte sticker in i kupen.

Bandpasslådor är ännu viktigare att montera rätt, där måste porten/portarna sticka in i kupen för att ljudet inte ska blockeras en massa.

Man kan göra "öppningar" på något sätt i hatthyllan för att få in ljudet bättre, men det blir ändå inte riktigt bra tycker jag.

ja det är den, ska byta för min jbl bas blev sprängd pga för kraftigt slutsteg så ska ha något som är värre än det slutsteget som jag har. Därför får det bli kickerlådan...

Är du säker på att du dödat basen p.g.a för mycket effekt? Då ska det ha varit bra jä-la mycket effekt! Jag tror mer på dåligt med ström till steget/dålig signal i kombination med att du inta använt öronen och sänkt när det låtit illa. Väldigt sällan som man dödar en bas med för mycket effekt.

Just den kombon du har, JBL GTO1204BP matad med ett GTO14001, har jag själv testat och det funkar alldeles utmärkt om man använder öronen. Det är speciellt viktigt när det gäller bandpasslådor. Går att kräma på duktigt mycket innan basarna ger sig, snarare lådan (främst plexiskivan) som ger sig då. Men den lådan (och dom flesta andra färdigbyggda) är inte bra i en sedan, gör som Martin sa och bygg en låda anpassad till din bil istället.

Precis som christoffer skriver över: Jag tror snarare att du inte hört när det har distat. En e39 sedan är väldigt tät mellan bagage och kupé. Har själv haft ett par st och det krävdes en del för att få in trycket i bilen då det gärna stannar i skuffen om man inte bygger en vettig låda som spelar genom armstöd/skidlucka alt bandpass med portarna upp genom hatthyllan.

ChriZtoffer skrev:

Är du säker på att du dödat basen p.g.a för mycket effekt? Då ska det ha varit bra jä-la mycket effekt! Jag tror mer på dåligt med ström till steget/dålig signal i kombination med att du inta använt öronen och sänkt när det låtit illa. Väldigt sällan som man dödar en bas med för mycket effekt.

Just den kombon du har, JBL GTO1204BP matad med ett GTO14001, har jag själv testat och det funkar alldeles utmärkt om man använder öronen. Det är speciellt viktigt när det gäller bandpasslådor. Går att kräma på duktigt mycket innan basarna ger sig, snarare lådan (främst plexiskivan) som ger sig då. Men den lådan (och dom flesta andra färdigbyggda) är inte bra i en sedan, gör som Martin sa och bygg en låda anpassad till din bil istället.

det var det de sa på brl när jag var dit med basen för det steget var tydligen för bra så jag skulle satsa på en värre bas för jag har drulle på jbl lådan så jag skulle få lägga imellan för att kunna få en värre bas, däför ska jag satsa på l7er. steget gav den tredubbla effekten mot va lådan tålde det var så de sa på brl...

Och du tror inte de har nåt att göra med att dom vill sälja nåt dyrare alternativ bara? en säljare är alltid en säljare

Om du ska ha en låda med dubbla Kicker 12" basar så röstar jag på L5, då kommer du kunna spela dom någorlunda fullt ut, L7 har du för lite effekt för.

ChriZtoffer skrev:

Om du ska ha en låda med dubbla Kicker 12" basar så röstar jag på L5, då kommer du kunna spela dom någorlunda fullt ut, L7 har du för lite effekt för.

jag ska fundera på saken de är lite billigare också..

Henrikkarlsson skrev:

ChriZtoffer skrev:

Om du ska ha en låda med dubbla Kicker 12" basar så röstar jag på L5, då kommer du kunna spela dom någorlunda fullt ut, L7 har du för lite effekt för.

jag ska fundera på saken de är lite billigare också..

OM jag var du skulle jag titta på hur du skall få in basen bättre i kupén med. Som jag skrev innan e jävligt lätt att elda basar annars

Henrikkarlsson skrev:

ja det är den, ska byta för min jbl bas blev sprängd pga för kraftigt slutsteg så ska ha något som är värre än det slutsteget som jag har. Därför får det bli kickerlådan...

Vad jag menade med mitt tidigare inlägg var att fabriksbyggda lådor inte brukar vara lämpliga till sedanbilar, istället bör bygga egen låda som kan monteras på ett bra sätt (dvs så att ljudet verkligen kan komma in i kupen).

Jag håller med både ChriZtoffer och Holst, det blir bättre om du bygger egen låda istället för att slänga dit en till fabriksbyggd låda.