3882
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

remskivan har hoppat av i bilen (volvo 850 T5) hur får man bort skiten och är mina ventiler sallad nu? :S

Skriv svar
582 Inlägg
31 oktober 2008
Trådstartare
#21
någon?
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
Citera
Allt i allo
358 Inlägg
31 oktober 2008
#22
på förpaktningen till rämmen står de hur du ska trä den. jag hadde världens teknik på detdär förut i skolan när jag ofta gjorde service på 850-855, dock har jag glömtbort. vek den typ dubbel och började nerifrån sen va det bara att sno den runt alla remskivor.smile GL HF!!
De é nice !
Citera
582 Inlägg
31 oktober 2008
Trådstartare
#23
är ju inte ny rem jag har utan en ny skiva som remmen ska gå runt, får remmen runt alla skivor men när jag ska på sista skivan så fattas det typ 2 cm :S är bara det lilla sista som fattas
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
Citera
Allt i allo
358 Inlägg
31 oktober 2008
#24
naaw det är så drygt. men du har en större skiva som inte har en "kant" runt sig. ta den sist för då kan du "vrida" på remmen som typ när man tappat kedjan på cykeln. dock måste jag fråga, varför inte byta till by rem? kostar typ 120kr.
De é nice !
Citera
1 004 Inlägg
31 oktober 2008
#25
du har väll ett spännhjul som är fjäderbelastat? om jag inte har helt fel så passar ett 1/2 spärrskaft i armen till hjulet så du kan spänna upp det och få dit remmen?...
Senast redigerat av 262turbo (31 oktober 2008)
"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"
Volvo 262 bertone turbo (1975)
Citera
582 Inlägg
31 oktober 2008
Trådstartare
#26
Ramneborg skrev:
naaw det är så drygt. men du har en större skiva som inte har en "kant" runt sig. ta den sist för då kan du "vrida" på remmen som typ när man tappat kedjan på cykeln. dock måste jag fråga, varför inte byta till by rem? kostar typ 120kr.

därför att det inte var den som pajja tongue ne men remmen såg fräsch ut så tänkte att det inte behövs en ny
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
Citera
582 Inlägg
31 oktober 2008
Trådstartare
#27
262turbo skrev:
du har väll ett spännhjul som är fjäderbelastat? om jag inte har helt fel så passar ett 1/2 spärrskaft i armen till hjulet så du kan spänna upp det och få dit remmen?...

får testa det
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
Citera
Allt i allo
358 Inlägg
31 oktober 2008
#28
så sant som 262turbo skriver. dock är det inte alltid det räcker. man brukar kunna spänna lite dåligt i remmen när man drar den runt skivorna och då är det lättare att lägga på den på ac-kompressorn sist. tror det är ac-kompressorn... minnet är bra men kort som man brukar säga.

Edit: HADE DU INTE TESTAT ETT SPÄRRSKAFT?! tongue jag trodde du hade det. men funkar inte det så testa det som jag sa=P
Senast redigerat av Ramneborg (31 oktober 2008)
De é nice !
Citera
582 Inlägg
31 oktober 2008
Trådstartare
#29
ne jag blev bara så paff när det stog i instruktionsboken att den inte grår att sjysstera så jag gick in å satte mig här istället och kolla med er smarta människor smile
Nissan Skyline R33 GTS25T (1994)
Citera
1 004 Inlägg
31 oktober 2008
#30
det dom menar är nog att den  är själv justerande....
"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"
Volvo 262 bertone turbo (1975)
Citera
Blivande servicetekniker
117 Inlägg
31 oktober 2008
#31
ett tips är att byta rem samtidigt. nu vrider och bänder du remmen och kan då uppstå svagheter i den. Så byt den är ett tips! Säker på att det är rätt rulle? Kan ju skilja på dom olika motorerna/delarna.
brumbrumbrum vad är det?
DET SKA DU VETA SOM ÄR MEKANIKER!
Volvo S40 t4 (1998)
Citera
629 Inlägg
31 oktober 2008
#32
https://www1.garaget.org/gallery/archive/33341/493375_pwvldk.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/archive/33341/493377_acvlc8.jpg

Bild nr 1 - Visar spännaren på "din" bild..
Bild nr 2 - Är i ifrån VADIS... Där pilen pekar ska finnas ett "fäste" där du kan sätta fast spärrhandtag / draghandtag som är 1/2" eller 3/4" tror jag!

Dra sedan i handtaget så flexar spännaren med och då får du den sista biten av remmen som du behöver för att kränga på den!
Volvo V50 1.6 DRIVe "Blöj x-pressen" (2010)
Citera
629 Inlägg
31 oktober 2008
#33
Rätt mig om jag har fel tongue

*EDIT*

Fästet kan vara ett 3/8" också!!
Senast redigerat av koka (31 oktober 2008)
Volvo V50 1.6 DRIVe "Blöj x-pressen" (2010)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 127 Inlägg
31 oktober 2008
#34
koka skrev:
Rätt mig om jag har fel tongue

*EDIT*

Fästet kan vara ett 3/8" också!!

inget rätt vad jag kan minnas smile
om det inte skiljer på 960 som jag mekade idag senaste och höll på med aggregat remmen

det ska passa med en 1" fattad skaft
eller liknande grej eller sp tar man en tång och drar tillbaka spännaren det gjorde vi idag när vi monterade remmen smile
och fästet sitter längre upp

där du markerat med en pil är baksidan av bulten som man sätter fast rullen med enligt vadis bilderna jag tittade på smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Citera
629 Inlägg
31 oktober 2008
#35
Growe skrev:
koka skrev:
Rätt mig om jag har fel tongue

*EDIT*

Fästet kan vara ett 3/8" också!!

inget rätt vad jag kan minnas smile
om det inte skiljer på 960 som jag mekade idag senaste och höll på med aggregat remmen

det ska passa med en 1" fattad skaft
eller liknande grej eller sp tar man en tång och drar tillbaka spännaren det gjorde vi idag när vi monterade remmen smile
och fästet sitter längre upp

där du markerat med en pil är baksidan av bulten som man sätter fast rullen med enligt vadis bilderna jag tittade på smile

Doh inser nu att fästet är på andra sidan spännaren som du skrev tongue
Volvo V50 1.6 DRIVe "Blöj x-pressen" (2010)
Citera
Mekaniker/Däckmontör
1 140 Inlägg
31 oktober 2008
#36
om jag inte är helt och cyklar visar bilden fel, fästet för ½" eller 3/8" i vissa fall sitter väl på längst upp, inte längst ner som bilden visar?
när jag bytte rem så tog jag ett spärrskaft och drog tills spännaren släpper helt, då tog jag en strippa och snodde runt servobehållaren och då har man båda händerna fria, väldigt enkelt, tog mej max 15min å byta..

Lycka till smile

Mvh Daniel
Citera
30 Inlägg
28 juli 2010
#37
Jag lånar tråden en snabbis och frågar...
har läst att man ska kunna skippa AC kompressorn.
stämmer detta?
isåfall antar jag att man behöver en kortare rem?
Volvo 850 T5 (1994)
Citera
8 250 Inlägg
28 juli 2010
#38
gregner skrev:
Jag lånar tråden en snabbis och frågar...
har läst att man ska kunna skippa AC kompressorn.
stämmer detta?
isåfall antar jag att man behöver en kortare rem?

Ja, det finns en kortare rem som passar modellerna utan ac, så det är bara att köpa en sån och sätta dit
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq Igår 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson Igår 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök