Coilovers och en bra hjulinställning så går dom rätt fort.
Vi fick ge min lite toe-out i fram för den skulle in i kurvorna ordentligt. Någon grad extra camber runtom så blir det fint utan att den börjar äta massa däck.
Ska du sänka krävs även att du byter vissa länk armar ibak för kunna få rätt hjulvinklar. inte så farligt dyrt.
Dom flesta "coilovers" på marknaden kommer duga alldeles utmärkt för dig. MEN köp inte med för hårda fjädrar.
På gatan är ett mjukt chassi snabbare pga ojämnheterna i asfalten. (sen definitionen mjukt är ju rätt fri att tolka)
Senast redigerat av myran (7 augusti 2010)