Hejsan, Sitter här och bestämt mig för att bygga nytt avgassystem på bilen, I dagsläget sitter det 3" downpipe, original katt och resten original, !

ska bygga nytt men vet inte om jag ska fortsätta efter katten med 2,5" eller 3", Vad tycker ni ?? jag har bilen som bruksbil och vill ha ett gott sound men ändå komfortabelt i cupén , !

Nå, vilket föredrar ni ??


Mvh // Charlie

3" hela vägen såklart, då får du klart skönast sound i en T5a... hur komfortabelt det blir beror ju på hur många och hur stora ljuddämpare du väljer att ha.

Ska man tänka effektivt i förhållande till din effekt så räcker kanske 2,5" men det sköna ljudet behöver 3"

Min erfarenhet är att 2.5" är lagom i en bruksbil. Lite dovare ljud vid vanlig körning, men inte så det stör, och lever upp lite när man kuggar ner och trampar på gasen.

peegee skrev:

3" hela vägen såklart, då får du klart skönast sound i en T5a... hur komfortabelt det blir beror ju på hur många och hur stora ljuddämpare du väljer att ha.

Ska man tänka effektivt i förhållande till din effekt så räcker kanske 2,5" men det sköna ljudet behöver 3"

Jo jag har fått den uppfattningen att 5an behöver 3" för att kunna sjunga de höga tonerna, ! Men använder den som sagt som bruksbil från och till jobbet var dag =/, Men kommer de bli stor skillnad gent emot vad det är nu om jag sätter på 2,5 med en ljuddämpare ??

Sarge skrev:

Min erfarenhet är att 2.5" är lagom i en bruksbil. Lite dovare ljud vid vanlig körning, men inte så det stör, och lever upp lite när man kuggar ner och trampar på gasen.

Precis, man ska ju kunna leva med att åka i bilen till och från jobbet var dag,  man vill ju att den ska sjunga när man trampar på, Men fungerar det bra ihop med original katten ??

Mvh // Charlie

T5-ljudet får en grövre & goare karaktär med 3" jämfört med 2,5" oavsett antal ljuddämpare...

Jag är lite osäker på var ljuddämparna är placerade orginal på en sån bil men har du bara kvar en inte allt för liten ljuddämpare mitt under bilen så blir det inte alls jobbigt att ha den som bruksbil med 3".

En del kör ju 3" med bara en slutdämpare längst bak och då blir det ganska stor skillnad i kupéen som kan upplevas som obehagligt ljud när man dagspendlar till jobbet...

Om du funderar på rostfritt så ska du absolut inte ha 2,5", för rostfritt dämpar ljudet ännu mer...

3" med dubbla dämpare fungerar yppligt inte störande iallfall var det inte det på min med aut
dock har jag märkt att manuella verkar varva lite mer och låter då lite mer
kan dock vara att jag inte fått ordning på systemet och att det läcker innan första ljudämparen
var för fet för att få plats med armarna under bilen så jag kunde få ihop systemet ordenkligt

men med 1dämpare låter det för mycket för att orka pendla
2.5" är inte större än orginal istort sätt tror orginal är 2.25"
då kan man likagärna byta ut orginal dämparen mot en stor simons dämpare och sen sätta en dämprare längst bak än att slänga ut pengar på ett nytt system

Okej, tackar så mycket, men 3" med en stor ljuddämpare mitt under bilen, Vad tror ni om det ??

Mvh // Charlie

Köp ett 3" system från jt med en dämpare det e inte så störande
men om man tycker det så e det bara att montera lite större stereo
o höja volymen