Tja! Har en saab 9000 2,3 turbo -93

Jag skulle stanna nu på parkeringen och då visade sig att bilen knackar som att de låter som en "diesel" bil
Det luktar "gammal olja" om bilen när man står ett tag..
Kan det vara kamkjedian?
Eller topp packningen?

Mvh


**Rubriken ändrad av moderator**

Jag gick ut nu och tittade under bilen och där ligger en stor pöl med olja. finns inget kvar i motorn.
de var kladdigt vid växellådan, samt avgasröret.

Vad är det för olja då? Från motorn eller lådan?

M.V.H.

Vevhusventilationen som "pajjat"?

Det är motorolja, jag kollade nivån i oljan och då var stickan torr..

Nisse skrev:

Jag gick ut nu och tittade under bilen och där ligger en stor pöl med olja. finns inget kvar i motorn.
de var kladdigt vid växellådan, samt avgasröret.

Kikat på oljetryckröret till turbon?

de vet ja inte hur man gör... kan inte så mycket om turbo bilar så någon får förklara.

Nisse skrev:

de vet ja inte hur man gör... kan inte så mycket om turbo bilar så någon får förklara.

Du får ta och kolla på framsidan motorn. men nog en ficklampa till hands.
Sen se om du kan lokalisera läckaget. Turbo har du som grenrör sitter i efter topplocket. Sen så har du flera mindre rör som går till olika punkter på själva aggregatet. fast du skulle kolla under bilen och försöka se vad oljan runnit ifrån om det möjligen kan vara p-boxen mellan motor och låda. annars kan du ju göra som så att du slår lite olja och kör motorn och så kan du nog se vad det trycker ur sig.

Lycka till ! MVH

jag slängde i lite olja och startade bilen, de droppade från vissa ställen och rann på ett ställe. såg inte riktigt, låg bil...

sen efter ett tag så började de ryka upp på baksidan av motorn där vid insuget. och sen luka de "rutten" olja, jag tittade ner där bakom själva motorn och där var de jätte klibbigt och oljigt. och ju mer jag gasar desto mer rinner det.

mvh

Tvätta rent och försök se vars oljan droppar ifrån.

Kolla så att inte backventilen till vevhusventilation och slangarna är igentäpta.

När byttes oljan senast?

Nisse skrev:

jag slängde i lite olja och startade bilen, de droppade från vissa ställen och rann på ett ställe. såg inte riktigt, låg bil...

sen efter ett tag så började de ryka upp på baksidan av motorn där vid insuget. och sen luka de "rutten" olja, jag tittade ner där bakom själva motorn och där var de jätte klibbigt och oljigt. och ju mer jag gasar desto mer rinner det.

mvh

Kan vara turbons oljerör som har spruckit eller skruv som lossnat, det går bakifrån motorn och framåt till turbon.
Kika på det!

M.V.H.

AndreasPlars skrev:

Nisse skrev:

jag slängde i lite olja och startade bilen, de droppade från vissa ställen och rann på ett ställe. såg inte riktigt, låg bil...

sen efter ett tag så började de ryka upp på baksidan av motorn där vid insuget. och sen luka de "rutten" olja, jag tittade ner där bakom själva motorn och där var de jätte klibbigt och oljigt. och ju mer jag gasar desto mer rinner det.

mvh

Kan vara turbons oljerör som har spruckit eller skruv som lossnat, det går bakifrån motorn och framåt till turbon.
Kika på det!

M.V.H.

Tror oxo på den, spuckit en gång på min bil.....