AndreasPlars har haft bilen sedan december 2010
8 285 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 juni 2011
Skapad 19 januari 2011
Effekt / Vridmoment
128 hk / 170 NmMotor, växellåda och avgassystem
16v motor med LH 2,4 + EZK tändning.
Sportljuddämpare efter framröret, original bak.
2,3l topp planad 1mm
2,1l insuget.
Aningen större och modernare spridare.
Kammar från T16 utan katt.
Utan katt ;)
Givetvis NGK tändstift.
Ettrigare än original!
Original 5speed GM45612 som snart får 7:ans primär.Effekt och prestanda (ingående)
128hk
170Nm
Lite förbättrat nu känns det.Chassi
Original med krängninshämmare fram å bak.
Kilen/lesjöfors sänkningssats.
Styr mycket fint men dämparna bör nog ses över..Fälgar, däck och bromsar
9000CD -95 fälgar med typ 10 ekrar.
Original bromsar.
Däcken är 185/65 15" av olika fabrikat, inge vidare grepp.Interiör / Inredning
Saab Original tillbehörs-Sportratt tillverkad av Luisi
Ingen mittkonsol
C-låsBilstereo och multimedia
VDO Special line stereo
Och M&BQuart högtalare fram, 9000 (Philips) 6,5" bakExteriör / Styling
Är efterkonverterad till USA turbofront -86Framtidsplaner
Ska försöka få tag på en rätt bakkofångare också.
Vettiga däck.Övrigt
Vem vet... turbo eller vassare kammar å nytt insug?