3286
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Super DTM 17" 940, för små?

Skriv svar
1 131 Inlägg
3 maj 2008
Trådstartare
#1
Funderar på att gå i mot strömmen å skaffa "Super DTM" fälgar till min 940^^
Funderar dock på om jag ska skaffa 17" lr 18"... kmr 17" med 215/45-17 däck se dåligt ut på min bil? (för små)
Lättare att få tag i 17" beg

Vad borde dem kosta begagnade? (vad borde man ge som mest för ett par beg.) 17" då


mvh
Pontiac Lemans -70 Projekt.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=150858
Chevrolet Blazer -73 Projekt.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=189045
Pontiac Star Chief "Chiefen" (1954)
Pontiac Le Mans (1970)
Citera
12 086 Inlägg
3 maj 2008
#2
17" är inte för litet, men profilen på däcken kan möjligen bli för litet. gå upp till 225 så får du lite mer profil. Alterativt 50 profil men de blir för mkt o andra sidan tror jag.

4-5K för 17" och 5-6K för 18"
Senast redigerat av JapMax (3 maj 2008)
Citera
336 Inlägg
3 maj 2008
#3
225/45 blir perfekt till Super DTM i 17".
När det gäller begagnade så ligger 17" på ca 6000-8000 kr med däck.
18" brukar ligga på ca 8000 kr-9000 kr.
Never Drive Faster Than Your Guardian Angel Can Fly
Citera
Teknisk
328 Inlägg
3 maj 2008
#4
215/45-17 funkar nog också bra på bilen om den inte är väldigt sänkt. Har samma däckdimension på min, iofs Mk18-fälgar men det är samma storlek som SuperDTM (17x8,5).
Förmodligen kommer du dock att få kapa lite i skärmkanterna bak om det alltid ska gå fritt.

Har även en bild med på bilen med 18" SuperDTM om det skulle vara intressant. neutral
Hellre veta lite om mycket, än mycket om lite.
Volvo 940 - T5 "Superstar" (1991)
Citera
1 131 Inlägg
3 maj 2008
Trådstartare
#5
Maxen skrev:
215/45-17 funkar nog också bra på bilen om den inte är väldigt sänkt. Har samma däckdimension på min, iofs Mk18-fälgar men det är samma storlek som SuperDTM (17x8,5).
Förmodligen kommer du dock att få kapa lite i skärmkanterna bak om det alltid ska gå fritt.

Har även en bild med på bilen med 18" SuperDTM om det skulle vara intressant. neutral

såg najs ut! men Mk18 fälgarna v a juh inte helt fel heller^^ men ska kika vidare på super dtm tror jag.. 17" får det nog bli ändå?
Pontiac Lemans -70 Projekt.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=150858
Chevrolet Blazer -73 Projekt.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=189045
Pontiac Star Chief "Chiefen" (1954)
Pontiac Le Mans (1970)
Citera
197 Inlägg
4 maj 2008
#6
hade 215 på mina dtm 17tummare. testade 225or en gång oxå men då tog det i hela tiden bak fast skärmkanterna var uppvikta
BadBoys_Club
Audi A4 2.0 TDI Quatttro (2013)
Volvo Valp (1962)
BMW 740ia "individual" (1995)
Citera
1 131 Inlägg
4 maj 2008
Trådstartare
#7
mitchi_86 skrev:
hade 215 på mina dtm 17tummare. testade 225or en gång oxå men då tog det i hela tiden bak fast skärmkanterna var uppvikta

så det är 215 man ska köra med? för bästa resultat? smile
Pontiac Lemans -70 Projekt.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=150858
Chevrolet Blazer -73 Projekt.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=189045
Pontiac Star Chief "Chiefen" (1954)
Pontiac Le Mans (1970)
Citera
197 Inlägg
4 maj 2008
#8
ja då kan man då sänka mycket utan att det tar ismile ser lite smalt ut på fälgarna bara
BadBoys_Club
Opel kapitän "kaparn" (1962)
Volvo Valp L3315 "Radiovalpen" (1967)
BMW 740ia "individual" (1995)
Citera
12 086 Inlägg
4 maj 2008
#9
Du kan ju inte ha 215 på 8½" bred fälg? Kommer se banarne ut, för o inte tala om profilen som kommer bli ännu mindre visuellt.

225 är inga problem på en 700/900, tar de i har ni fel ET.
Citera
Gorgilus addictus
4 762 Inlägg
4 maj 2008
#10
https://www1.garaget.org/archive/18/17015/66554/66554-848004.jpg
215/45-17"
https://www1.garaget.org/archive/18/17015/66554/66554-848008.jpg

Super DTM.

Kanske kan ge en liten hum om det ser för litet ut? smile
Senast redigerat av THEBADGUY (4 maj 2008)
Allt för den där jävla hatten!
Skoda Scala "Blueberry" (2023)
Citera
huh?
10 427 Inlägg
4 maj 2008
#11
JapMax skrev:
225 är inga problem på en 700/900, tar de i har ni fel ET.

Eller har sänkt för mycket bak och ej monterat kortare eller justerbart tvärstag till bakaxeln tongue
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
Citera
Teknisk
328 Inlägg
5 maj 2008
#12
JapMax skrev:
Du kan ju inte ha 215 på 8½" bred fälg? Kommer se banarne ut, för o inte tala om profilen som kommer bli ännu mindre visuellt.

225 är inga problem på en 700/900, tar de i har ni fel ET.

Om det ser banarne ut med 215 på min bil får andra avgöra, dock skulle jag vilja veta vad som är fel ET?
Har ET 5 på mina och det ser jättetrevligt ut (enligt mig iaf). tongue
Givetvis så har jag rensade skärmkanter bak, men det hör ju lixom till saken om man ska ka lågt ET.
Hellre veta lite om mycket, än mycket om lite.
Volvo 940 - T5 "Superstar" (1991)
Citera
12 086 Inlägg
5 maj 2008
#13
steifan skrev:
JapMax skrev:
225 är inga problem på en 700/900, tar de i har ni fel ET.

Eller har sänkt för mycket bak och ej monterat kortare eller justerbart tvärstag till bakaxeln tongue

Jag har en vän som hade en 740, vrålsänkt, 4 varv bak, den satt de 225/55-15 på och de gick helt smärtfritt. Vad jag vet mig korta vi ingen tvärstag, den gunga så fint i sidled när man körde över kupp smile

Men de kanske va en magisk setup tongue
Citera
12 086 Inlägg
5 maj 2008
#14
Maxen skrev:
JapMax skrev:
Du kan ju inte ha 215 på 8½" bred fälg? Kommer se banarne ut, för o inte tala om profilen som kommer bli ännu mindre visuellt.

225 är inga problem på en 700/900, tar de i har ni fel ET.

Om det ser banarne ut med 215 på min bil får andra avgöra, dock skulle jag vilja veta vad som är fel ET?
Har ET 5 på mina och det ser jättetrevligt ut (enligt mig iaf). tongue
Givetvis så har jag rensade skärmkanter bak, men det hör ju lixom till saken om man ska ka lågt ET.

Nej ok, de såg inte banarne ut tongue Jag kanske förhastade mig, jag har 235 på mina 8½x19" och det är tyskstuk light på dom, utgick ifrån det.. men de kanske blir mindre markant med högre profil.
Citera
1 641 Inlägg
5 maj 2008
#15
Kolla å jämför mellan min 740 på galleriet med 17" och min 944 med 18" smile
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=342511 (Munkis garage)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Volvo XC90 V8 AWD (2005)
Volvo 740 GLE (1990)
Porsche 911 Carrera 2 (1998)
Citera
huh?
10 427 Inlägg
5 maj 2008
#16
JapMax skrev:
steifan skrev:
JapMax skrev:
225 är inga problem på en 700/900, tar de i har ni fel ET.

Eller har sänkt för mycket bak och ej monterat kortare eller justerbart tvärstag till bakaxeln tongue

Jag har en vän som hade en 740, vrålsänkt, 4 varv bak, den satt de 225/55-15 på och de gick helt smärtfritt. Vad jag vet mig korta vi ingen tvärstag, den gunga så fint i sidled när man körde över kupp smile

Men de kanske va en magisk setup tongue

Haha, jo verkar så wink Jag har c:a 5 mm till skärmkanten i sidled på en sida
med mina (extra breda) Pirelli 225:or på 7" fälg. En bekant som har kapade
sänkfjädrar har ännu mindre, så risken finns att det tar i roll
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Citera
97 Inlägg
8 februari 2011
#17
Lånar tråden lite, jag har tänkt att köpa 18" dtm fälgar men undrar om jag kan köra med 225/35 - 18 i däck? vad tror ni?
jaha?
Volvo 940 ltt "Ryssen" (1996)
Volkswagen Polo 1.4 (2000)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Modern hot rod
4046 svar
Senaste inlägget av MR_T måndag 17:34 i Projekt
Silver Sky
5 svar
Senaste inlägget av LiamNiiranen måndag 16:22 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök