Hej.

Har en chippad saab steg 1.

Skall ge er lite historia så ni fattar grejjen.

Förra året smällde jag turbon efter att ha chippat den.

Slängde i en ny utbytesturbo, efter många om och men så gick den felfritt:)

Förr några månader sedan har den börjat bete sig lite konstigt.

Det känndes som att turbons laddtryck pulserade på jämn gas i acceleration...
Och att den tappat en del effekt. Tryckte man fullt på läga varv så kändes det som att turbon slog av helt.
Så har det alltså varit ända tills idag.

Idag var jag på väg till Göteborg, gjorde en omkörning, sen
helt plötsligt började det vina rätt högt ifrån turbon när man gav gas +
att det kändes som att den tappade all effekt som kommer från turbon.

Sammanfattat så, går den segt, Det viner om man trycker på gasen(även stillastående), men det kommer inte heller någon konstig rök..
Slangarna mellan magnetventilen och turbon verkar vara hela och sitta på sin plats.
Låter även som att motorn varvar helt felfritt och fint när man gasar på tomgång.

Frågan är då om det är någon som vet vad det kan vara för fel?

Är sjukt tacksam för svar!

Tack på förhand, sebastian.

Avhoppad lr sprucken tryckslang

Du låter jättesäker. Ska undersöka rejält imorgon.

Någon mer som har några funderingar?

tror samma som simon...
hände på min supra

Jag ställer mej också i ledet som tror på tryckslang som läcker eller mer troligt hoppat av.

Följ hela vägen från turbon, till icn, och till insuget, och kolla alla skarvar.

okej... ska undersöka som satan:) blir glad att många hoppar på ledet:D gör mig mer säker:)

Hörde att det kan vara nåt hål eller något i intercoolern med.. vad tror ni?

Ryck i allt också, och känn på alla slangklämmor, för det kan vara så att det ser ut att sitta på plats, men börjar läcka när det blir tryck på't.

inga_kalsonger skrev:

okej... ska undersöka som satan:) blir glad att många hoppar på ledet:D gör mig mer säker:)

Hörde att det kan vara nåt hål eller något i intercoolern med.. vad tror ni?

kan vara det också så klart men då ska det vara ett jävla hål isåfall, för om du säger att du tappar ALLT ladd så måste det vara ett fett läckage nån stans.. och då troligtvis nån skarv som släppt helt eller gått sönder

okej okej.. så om man hittar denna slang/skarv så borde de då med egentligen fixa hoppandet o allt de där?

kan inte vara så mycket annat tycker jag, men skriv sen hur det gick, om du hittade felet osv

i will:) tackar mycket för hjälpen!

Letat nu på morgonen utan framsteg. Ska försöka ta in han så jag kan lyfta upp den eller något. Inga andra idéer? kan de ha något med wastegaten att göra?

Rasad turbo kanske??

Brukar inte gavlarna på ic'n kunna skjutas av på 9000 modellen?
Jag har för mig det iaf.

Brains skrev:

Brukar inte gavlarna på ic'n kunna skjutas av på 9000 modellen?
Jag har för mig det iaf.

Jodå....de är gjorda i plast och sitter mot cellpaketet med klämmor i plåt så visst kan de det.
Vanligt om man laddar 1.5bar>.

Inga andra idéer? kan de ha något med wastegaten att göra?

Inte troligt. På din beskrivning låter det som turbon laddar ut i det fria = leta på.
Har du möjlighet så är en läcksökning av systemet med kompressor det bästa.
Du kör inte med bilen va? det kan nämligen skada din turbo.....

tobbeh78 skrev:

Rasad turbo kanske??

haha nja.. låter inte troligt:P

Skall se om en läcksökning med kompressor är möjlig.. skall även kolla de dära gavlarna ni pratar om.. hmm!
irriterande att inte kunna köra sin skönhet. och just de.. nej jag kör den inte haha!

Turbon va paj... Nu bytt och sålt bilen:)

Det var visst som jag sa..