Kommer inte ihåg hur det ser ut på din modell. Har för mig att du har två stycken, varav den ena e till fläkten. På dom nyare bilarna finns bara en givare men då funkar inte tempmätaren heller när givaren slutar fungera. Det va ett tag sen jag bytte på min, har för mig att den satt på blocket, straxt under kontakten till di:n. Har du två sitter den förmodligen i kylet.
På Saab vet dom vilken som är vilken o det handlar max om ett par hundralappar. Inget konstigt alls o byta. Eftersom fläkten går när du matar ström direkt på så e det inte mycke o fundera på.