Tjenare, hastighetsmätare på 760n spökar och vill bara fungera ibland, och givaren går ju inte komma åt speciellt lindrigt, så har följt kabeln och hittat en svart liten box som sitter vid bensin påfyllningsröret i skuffen. den är jävlig att öppna men någon som vet vad som finns där i? kan felet sitta där tro? eller va kan det annars vara? Glöm inte att de är delad bakaxel och elektrisk hastighetsmätare
Den svarta boxen jämnar bara ut pulserna, utan den blir mätaren hackig i lägre hastigheter. Jag skulle tippa på jordfel i mätarhuset, det är ganska vanligt. Eller så är det glapp någonstans mellan mätarhuset och givaren.
Har också problem med hastighetsmätaren... Men det är väl inte kablarna i den svarta lilla plastboxen som är dom ifrån givaren ?? sitter ett kontaktstycke brevid plastboxen med en grön/vit och en brun/vit kabel? Dom 2 går väl till givaren på bakaxeln? men sen har jag problemet var dom ska gå nånstans??
Skiten styrs antagligen igenom en box som sitter under ratten som kablarna ska in i ? Den styr nog även abs-styrenheten m.m. ....
Har också problem med hastighetsmätaren... Men det är väl inte kablarna i den svarta lilla plastboxen som är dom ifrån givaren ?? sitter ett kontaktstycke brevid plastboxen med en grön/vit och en brun/vit kabel? Dom 2 går väl till givaren på bakaxeln? men sen har jag problemet var dom ska gå nånstans??
Skiten styrs antagligen igenom en box som sitter under ratten som kablarna ska in i ? Den styr nog även abs-styrenheten m.m. ....
nopp dom brevid svarta plastlådan är till tankpumpen+tankmätaren
det är dom som sitter i plastlådan som ska vara till hastighetsgivaren i bakaxeln 100% säker då jag just bytt bakaxel på min 740 och jag bytte även kabeln då min hastighetsmätare kluddat och bakaxeln knasa sönder totalt
efter detta har jag inte haft några som helst problem med hastighetsmätaren
Har också problem med hastighetsmätaren... Men det är väl inte kablarna i den svarta lilla plastboxen som är dom ifrån givaren ?? sitter ett kontaktstycke brevid plastboxen med en grön/vit och en brun/vit kabel? Dom 2 går väl till givaren på bakaxeln? men sen har jag problemet var dom ska gå nånstans??
Skiten styrs antagligen igenom en box som sitter under ratten som kablarna ska in i ? Den styr nog även abs-styrenheten m.m. ....
nopp dom brevid svarta plastlådan är till tankpumpen+tankmätaren
det är dom som sitter i plastlådan som ska vara till hastighetsgivaren i bakaxeln 100% säker då jag just bytt bakaxel på min 740 och jag bytte även kabeln då min hastighetsmätare kluddat och bakaxeln knasa sönder totalt
efter detta har jag inte haft några som helst problem med hastighetsmätaren
min fungerade varm men ej kall
På din 740 turbo kanske? Det skiljer sig på 760 med multilink! Har mätt kablarna med multimeter och snurrat på hjulen samtidigt så på 760 är det inte dom i plastkåpan. iaf inte på min 760 GLE-88
Och på volvo 760 går alla kablar via en styrbox under ratten (abs-styrbox) även vattentemp,laddningslampa m.m. går via den. Dom kablarna som sitter i plastboxen är till tankmätare på 760 (eftersom den funkar på min och dom brevid vit/grön och vit/brun är till hastighetsmätare.. (Har mätt upp singnal)
Har också problem med hastighetsmätaren... Men det är väl inte kablarna i den svarta lilla plastboxen som är dom ifrån givaren ?? sitter ett kontaktstycke brevid plastboxen med en grön/vit och en brun/vit kabel? Dom 2 går väl till givaren på bakaxeln? men sen har jag problemet var dom ska gå nånstans??
Skiten styrs antagligen igenom en box som sitter under ratten som kablarna ska in i ? Den styr nog även abs-styrenheten m.m. ....
nopp dom brevid svarta plastlådan är till tankpumpen+tankmätaren
det är dom som sitter i plastlådan som ska vara till hastighetsgivaren i bakaxeln 100% säker då jag just bytt bakaxel på min 740 och jag bytte även kabeln då min hastighetsmätare kluddat och bakaxeln knasa sönder totalt
efter detta har jag inte haft några som helst problem med hastighetsmätaren
min fungerade varm men ej kall
På din 740 turbo kanske? Det skiljer sig på 760 med multilink! Har mätt kablarna med multimeter och snurrat på hjulen samtidigt så på 760 är det inte dom i plastkåpan. iaf inte på min 760 GLE-88
Och på volvo 760 går alla kablar via en styrbox under ratten (abs-styrbox) även vattentemp,laddningslampa m.m. går via den. Dom kablarna som sitter i plastboxen är till tankmätare på 760 (eftersom den funkar på min och dom brevid vit/grön och vit/brun är till hastighetsmätare.. (Har mätt upp singnal)
elen ska inte skilja bak mellan 740/760 samma gäller 940/960 elpiskan bak har sätt likdan ut på alla jag kollat på iallfall
nopp dom brevid svarta plastlådan är till tankpumpen+tankmätaren
det är dom som sitter i plastlådan som ska vara till hastighetsgivaren i bakaxeln 100% säker då jag just bytt bakaxel på min 740 och jag bytte även kabeln då min hastighetsmätare kluddat och bakaxeln knasa sönder totalt
efter detta har jag inte haft några som helst problem med hastighetsmätaren
min fungerade varm men ej kall
På din 740 turbo kanske? Det skiljer sig på 760 med multilink! Har mätt kablarna med multimeter och snurrat på hjulen samtidigt så på 760 är det inte dom i plastkåpan. iaf inte på min 760 GLE-88
Och på volvo 760 går alla kablar via en styrbox under ratten (abs-styrbox) även vattentemp,laddningslampa m.m. går via den. Dom kablarna som sitter i plastboxen är till tankmätare på 760 (eftersom den funkar på min och dom brevid vit/grön och vit/brun är till hastighetsmätare.. (Har mätt upp singnal)
elen ska inte skilja bak mellan 740/760 samma gäller 940/960 elpiskan bak har sätt likdan ut på alla jag kollat på iallfall
konstigt då att vit/grön och vit/brun på min -88 går till givaren på bakaxeln sedan fram till förarsidan under ratten.. Kablarna är uppmätta och ger utslag när man snurrar på hjulen.. men frågan hos mig är vad dom ska gå vidare? måste dom gå via styrboxen eller kan man skarva in dom direkt på instrumenthuset?
Det skiljer sig på 760 med multilink! Har mätt kablarna med multimeter och snurrat på hjulen samtidigt så på 760 är det inte dom i plastkåpan. iaf inte på min 760 GLE-88 
