Va ute å fota Tobbes Volvo 940 Turbo idag å bilderna bil ok tyckar jag.


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo


Tobbes Volvo 940 Turbo

fett snygga bilder!

mkt fina bilder..

OFF Topic: Vafan! har alla 940 regnr som börjar på P?

Lite konstruktiv kritik:

1 och 2 på tok för mörka jämt emot de andra. För att bli bättre, försök alltid leverera bilder där åtminstone bilen håller samma ljus och färg. Det gör den inte på dessa bilderna. Testa använda ett stativ för att eventuellt ta 2 eller rent av 3 bilder i samma vinkel för att kunna få fram allt i korrekt ljus.

8 är för överexponerad - se vad jag skrev om stativet ovan.

Lycka till!

riktigt snygga bilder på en snygg bil

vad använder du för kamera/utrustning?

*Tips* Man ska aldrig fota en bil på gräs... Bilar körs på asfalt och i värsta fall grus... Men inte på gräs o ska därför inte fotas där

Halloen!

Er det noen som kan svare meg på om det er en originalfarge på 940'en eller ikke?

Hva er isåfall fargekoden??

Tjena.

Hur länge har du haft som intresse att fota bilar, och vad använder du för utrustning?
Det ser bra ut men känns ganska nybörjare.
Bra vinklar förutom på näst sista bilden.
Väldigt ojämn ljussättning också, samt som nämnt tidigare bilar gör sig inte på gräs

Försök hitta någon ganska nerriven byggnad typ gammalt övergiven industrilokal och ha som bakgrund.
En eller några vändor i photoshop senare så har du ganska sjyssta bilder

Ha de gött!
//Fischer

Noen som kjenner fotografen som kan få meg i kontakt med eier av bil?

940 är manligt!  .. Ställer en fråga kan man någonstans ordna med borttagning av undereds massa ?? skulle underlätta plåt arbete ^^

Som tidigare har nämnts kunde ljussättning vara mer jämn. Sen är det kanske ett tips att fota i RAW format. Det hjälper med redigering i efterhand.

fan va fränt      min flickvän har nästa precis likadan     samma färg o fälgar

Ett annat tips utöver det som redan har sagts. Färre bilder! Du har fler bilder i samma vinkel vilket känns lite tjatigt efter ett tag.  Försök också att få horisonten rak på bilderna. Snedden på näst sista bilden är ok, där ser man iaf att du medvetet har gjort det snett för att skapa lite dramatik.

shit omg fett snygg volvo sät till när den är till salu

några snabbtips:

#1, (den oftast viktigaste) numrera alltid bilder. Iaf om du vill ha lite mer invecklade svar/kritik.
#2. beskär aldrig till någon skum dimmension. behåll samma format, men förminska om du behöver, men beskär aldrig. = amatörmässigt enligt mig. många av bilderna känns som dom hör hemma i en forumssignatur.
#3. Variera vinklarna. ser man för många av samma så tröttnar läsaren fort.
#4. som jill sa, aldrig på gräs - om det inte är en jeep/offroadbil som står i närheten av ett berg, kulle eller likn.
#5. tänk på blänk/utfrätta partier (bl.a. framhjulsbilden som är värst)
#6. mycket mer andningsrum mellan bil och kanten av bilden.
#7. tänk på bakgrunden - blir det för plottrig bakgrund så tappar bilen en del av uppmärksamheten och bilden känns rörig.
#8. Första bilden = bilen är grön; andra bilden = blå.
#9. Fota i RAW - då har du möjlighet att ändra alla parametrar i efterhand utan bortfall av info.

Men kämpa på! nu har en del att tänka på till nästa session!

jagarbosse skrev:

några snabbtips:

#1, (den oftast viktigaste) numrera alltid bilder. Iaf om du vill ha lite mer invecklade svar/kritik.
#2. beskär aldrig till någon skum dimmension. behåll samma format, men förminska om du behöver, men beskär aldrig. = amatörmässigt enligt mig. många av bilderna känns som dom hör hemma i en forumssignatur.
#3. Variera vinklarna. ser man för många av samma så tröttnar läsaren fort.
#4. som jill sa, aldrig på gräs - om det inte är en jeep/offroadbil som står i närheten av ett berg, kulle eller likn.
#5. tänk på blänk/utfrätta partier (bl.a. framhjulsbilden som är värst)
#6. mycket mer andningsrum mellan bil och kanten av bilden.
#7. tänk på bakgrunden - blir det för plottrig bakgrund så tappar bilen en del av uppmärksamheten och bilden känns rörig.
#8. Första bilden = bilen är grön; andra bilden = blå.
#9. Fota i RAW - då har du möjlighet att ändra alla parametrar i efterhand utan bortfall av info.

Men kämpa på! nu har en del att tänka på till nästa session!

Bra tips men va e de för fel på gräs? De e ju snyggt, inte lika tråkigt som grå asfalt