På min Volvo 245:a GL så fanns det ingen org varvmätare så jag slängde i en sån stor varvmätare för skoj skull som är från biltema med shiftlight å hela paketet, men den visar hur fel som helst och drar jag på basen så reagerar varvmätaren på det också och "vickar" fram och tillbaka. Behöver inte alls varva mycket så visar mätaren fullt (11000) varv. och det kan ju inte stämma. Vad har jag gjort för fel? eller är det bara för att det är billig skit som det är så? jag har kopplat exakt som det stod på beskrivningen, även Tvinnat ihop kablarna, ifall det skulle vara så att den fick dålig kontakt.

Har du ställt in den för rätt antal cylindrar också?


Om det nu är en sån som täcker flera olika motortyper..

Visst fan glömde skriva att jag testade med de också, det är ju 4,6 och 8. När jag sätter den på 8:an stämmer den lite bättre, testade med att byta till en tändspole från en 740 gl och den blev ännu bättre.....Men den blev varm som fan efter en stund? Ska det vara så eller borde jag byta tillbaka?

på min gamla stora biltema mätare så va den tvungen att stå på 8 för att visa rätt