Hej som sagt en 240 med en B19 som går skit illa utan choke men som vanligt med FULL choke. Kvittar om den e varm eller kall. Förgasaren e en stromberg som bara har en ställ skruv och den gör ingen skillnad. Ibland kan den gå som vanligt utan choke en kort stund men sen går den lika illa. har läst att den kan dra tjuv luft men inte hittat något. Har bytt : Kondensator, bryttare, tändstift och kablar. Testade även en annan förgasare dock vet jag inte skicket på den innan. Alla tips e välkommna !!!!

Funderade lite på förgasaren, sitter det inte ett gummimembran iden?.

har bytt membran i den och ja de va gummi men kom på att ja testade aldrig med strart gas mot isugspackinigen om de kan va de ?

Kolla slangen mellan insug och bromservon..

har kollat den med nu. Har kört med startgas över allt nu men hittar ingen läcka. KAN det vara något annat fel ?? Mvh

tomgångsventil har du väl en sån? kolla så du får ström till den och att den funkar sitter jo på insuget

Så fort tomgångsventilen får + spänning så ska det smälla till om den. Brukar sitta uppe på insuget jämte förgasaren. Om det inte smäller om den plocka bort den och sätt i en bult och provkör får du se vad som händer. Det som kan vara är att den blir orolig på  tomgång eller att den försvinner helt.

Kollat det med nu. Testat med "motorn" och med skruv men ingen skillnad . Vi har gjort komp test men de ser normalt och jämnt ut. Börjar få ont om ider. Har inte bytt tändstift men tycker inte det borde ha någon betydelse ( rätta mig om jag har fel ) I och med att han går bättre på chocke så betyder det väl att han vill kompensera tjuvluft. Men hittar ingen läcka. Ider någon ??? Mvh

den gamla klasikern med omkastade kablar?

Har inte pillat på kablarna

Du skriver själv att du har bytt dom?

mrfillefjong skrev:

Har inte pillat på kablarna

Prova att byta förgasare då, det finns ju hur många som helst av dom där.

Skit i förgasaren känns ju inte helt otroligt...