Hej!
Har köpt mig en nissan 200sx s14 med lite trevliga mods, sitter dock standardturbo på den, märkte i förrgår att jag fått ett skrikande ljud när jag fick laddtryck, samt att det kom vid 5000rpm, vilket är väldigt sent för att vara orginalturbo, då hittade jag att två av 4 bultar mellan grenrör och turbo var lösa, drog åt dom och ljudet försvann, men laddtrycket kommer fortfarande lika sent, samt att den inte laddar lika bra som förut..
kan packningen har gått sönder?
Har känt på turbon och den är i bra skick.
upptäckte även att staget från wgklockan sitter ju fast i en arm som går till en "ventil" inne i turbon verkar vara för kort, ska ventilen vara stängt när bilen är avslagen? min är halvt öppen så som stången är justerad nu, kan det vara felet?

Staget ska du kunna röra fram å tillbaka, Fjädrande.
Provtryck systemet
komptest