darkwizard skrev:

Gå in på lagas hemsida och leta där. Att skicka mail och fråga om den är diffad eller inte.

herr_larsson skrev:

Men jag vill helst inte svetsta diffen tycker det blir jobbigt att köra då. Kränger så dant i kurvor när man kommer fort.

patrikhornfeldt skrev:

Det sitter diffbroms i vissa bakaxlar på 940. En av mina lärare har det, och en kompis köpte en sån bakaxel och satte på sin 740 tic.

xorox_88 skrev:

patrikhornfeldt skrev:

Det sitter diffbroms i vissa bakaxlar på 940. En av mina lärare har det, och en kompis köpte en sån bakaxel och satte på sin 740 tic.

då måste man väll bygga om fästena eller

jonas 740 skrev:

xorox_88 skrev:

patrikhornfeldt skrev:

Det sitter diffbroms i vissa bakaxlar på 940. En av mina lärare har det, och en kompis köpte en sån bakaxel och satte på sin 740 tic.

då måste man väll bygga om fästena eller

Det ska passa rätt på, ända som kommer att skilja är kransen i diffen till hastighetsmätaren så den kommer inte att stämma men det går att modifiera som den stämmer...

xorox_88 skrev:

jonas 740 skrev:

xorox_88 skrev:

då måste man väll bygga om fästena eller

Det ska passa rätt på, ända som kommer att skilja är kransen i diffen till hastighetsmätaren så den kommer inte att stämma men det går att modifiera som den stämmer...

hur äre om man ska slänga på en 940 axel på en 240 så måste man väll bygga om

brekas skrev:

det är nog inte samma på 940 och 240. i 740 tic sitter en slugg diff som diffar upp till 60km/h men få tag på en sådan.

jag har hört att man kan tömma bakaxeln på olja och backa en bit så ska det klämma men det låter inte så bra.

AGA diff är jävligt kull att börna me men när du svänger skarpt i låg hastighet på asfalt så kränger det bra