Bilen började gå varm, så jag bytte kylarvatten + termostat. efter det så är det svårt att få upp bilen i temp. står man stilla med fläkten av så blir den varm. men då blir den lite för varm över 90C.
Hur gjorde du för att få bort luftfickan? Min är riktigt seg på att få upp temp den med Trodde först de va termostaten som hade fastnat i öppet läge, så jag köpte en ny men fick såklart fel modell Men hur som hälst så såg jag att den gamla termostaten var stängd så jag tänkte att jag kör väll vidare med den endå. Då jag tog loss termostathuset så hann de rinna ut ungefär en liter glykol (hade en balja under som de rann ner i) så jag fyllde på med ny och startade motorn och satte på full värme samt lät bli att skruva på locket på expansionskärlet då jag hört att systemet luftar sig själv då Men tycker ändå de tar lång tid för den att gå upp i arbetstemp
ställ dig i en brant uppförsbacke och öppna kyllocket och kör på full värme/fläkt sen klämmer du på alla kylslangar du hittar. Kan skära av en 1.5L flaska och tejpa där korken ska sitta så den passar i expansionskärlet sen fyller du flaskan med vatten då ser du luftbubblorna lättare och även att det försvinner vatten. men som sagt en jävligt brant backe och fullt flås på fläkten/värmen. Skulle ändå ha bytt termostaten. den kanske öppnar förtidigt så vattnet börjar strömma igenom innan den kommer upp i temp. det felet hade jag på min bmw men fungerar bättre nu efter termostatbyte.
ställ dig i en brant uppförsbacke och öppna kyllocket och kör på full värme/fläkt sen klämmer du på alla kylslangar du hittar. Kan skära av en 1.5L flaska och tejpa där korken ska sitta så den passar i expansionskärlet sen fyller du flaskan med vatten då ser du luftbubblorna lättare och även att det försvinner vatten. men som sagt en jävligt brant backe och fullt flås på fläkten/värmen. Skulle ändå ha bytt termostaten. den kanske öppnar förtidigt så vattnet börjar strömma igenom innan den kommer upp i temp. det felet hade jag på min bmw men fungerar bättre nu efter termostatbyte.
Tackar! Ska göra de så fort jag får möjlighet, och man ska alltså ställa sig med fronten uppåt i backen då? Ja de har du rätt i, får göra de
ställ dig i en brant uppförsbacke och öppna kyllocket och kör på full värme/fläkt sen klämmer du på alla kylslangar du hittar. Kan skära av en 1.5L flaska och tejpa där korken ska sitta så den passar i expansionskärlet sen fyller du flaskan med vatten då ser du luftbubblorna lättare och även att det försvinner vatten. men som sagt en jävligt brant backe och fullt flås på fläkten/värmen. Skulle ändå ha bytt termostaten. den kanske öppnar förtidigt så vattnet börjar strömma igenom innan den kommer upp i temp. det felet hade jag på min bmw men fungerar bättre nu efter termostatbyte.
Tackar! Ska göra de så fort jag får möjlighet, och man ska alltså ställa sig med fronten uppåt i backen då? Ja de har du rätt i, får göra de
ställ dig i en brant uppförsbacke och öppna kyllocket och kör på full värme/fläkt sen klämmer du på alla kylslangar du hittar. Kan skära av en 1.5L flaska och tejpa där korken ska sitta så den passar i expansionskärlet sen fyller du flaskan med vatten då ser du luftbubblorna lättare och även att det försvinner vatten. men som sagt en jävligt brant backe och fullt flås på fläkten/värmen. Skulle ändå ha bytt termostaten. den kanske öppnar förtidigt så vattnet börjar strömma igenom innan den kommer upp i temp. det felet hade jag på min bmw men fungerar bättre nu efter termostatbyte.
Tackar! Ska göra de så fort jag får möjlighet, och man ska alltså ställa sig med fronten uppåt i backen då? Ja de har du rätt i, får göra de
Byt termostaten och prova så som jottosson skrev, då får du enkelt ut luften snabbt och smidigt.
Lycka till, tänk på att det är 7jvl varmt trots att du har låg temp.
Ja ska göra de Haha de är en rättså brant backe inte så långt härifrån som jag kan testa i, då har den ju inte hunnit bli så varm om man far dit direkt
Trodde först de va termostaten som hade fastnat i öppet läge, så jag köpte en ny men fick såklart fel modell 
Men hur som hälst så såg jag att den gamla termostaten var stängd så jag tänkte att jag kör väll vidare med den endå.
Men tycker ändå de tar lång tid för den att gå upp i arbetstemp 
Ska göra de så fort jag får möjlighet, och man ska alltså ställa sig med fronten uppåt i backen då? 
