Jag undrar vilka de största och bredaste fälgarna man får på en golf mk3 (4x100) utan att den tar i skärmen? Storleken är mindre viktig, det är mest bredden jag gillar. Ju bredare desto bättre.

Sen vill jag också veta hur tunna däck man kan ha utan att det är helt fördjävligt när man kör, det ska gå att använda som bruksbil men ändå vara så tunna däck som möjligt, "lågprofil".

Kan absolut ingenting om bilar så det enklaste vore om någon vänlig själ orkade skriva ut dimensioner/tum/fäste/all info så jag bara kan surfa fälgsidor.

Dotz Hanzo är fälgen jag helst av allt vill ha.

Sidofråga: Jag vill gärna ha däcken sådär "utspända" som drift-bilar har, inte för att det ska göra någon praktisk skillnad, utan för att det ser fett ut. Köper man för smala däck för fälgen då eller hur funkar det? Är det rimligt att ha såna "utspända däck" på en bruksbil?

bump

Finns några saker att ta hänsyn till när det gäller detta och inte har någon erfarenhet om modellen ifråga..

1. Bredden
2. Offset
3. Rullomkrets

Vill du köra med originalskärmar eller med valsade/kapade?

Vill du köra med så stora fälgar som möjligt, så funkar säkert 19", men ju större det är desto tyngre är det och dyrare per fälg+däck.

Ang bredden på fälg/storlek så får inte fälgen sticka ut från karossen om det skall vara lagligt, men du kan ha smalare däck än fälgen om du vill ha ballongstuket(tyskstuk) på hjulen, dock skall du inte gå över 15" då, ingen bra idé att köra smala lågprofildäck på breda stora fälgar(om det ens är möjligt?)..

Kolla runt på märkesforum och sidor, sök och fråga andra som kör/kört golf mk3, där kan du hitta svar.
Finns säkert en hel del på detta forum också för den delen, som har kört med olika storlek på fälg/däck som har bra tips..

Har för mig det fanns en bra tråd om tyskstuk här på garaget men hittar inte den just nu..

kolla även:

* http://dack.tk/  (bra sida för att jämföra dimensioner)
* http://www.gtiklubben.nu/forum/forum.ph … 76931b4852
* http://forums.vwvortex.com/forumdisplay … -Jetta-III
* http://www.vwgolf.se/viewforum.php?f=8

Lycka till!

jetta16v skrev:

Finns några saker att ta hänsyn till när det gäller detta och inte har någon erfarenhet om modellen ifråga..

1. Bredden
2. Offset
3. Rullomkrets

Vill du köra med originalskärmar eller med valsade/kapade?

Vill du köra med så stora fälgar som möjligt, så funkar säkert 19", men ju större det är desto tyngre är det och dyrare per fälg+däck.

Ang bredden på fälg/storlek så får inte fälgen sticka ut från karossen om det skall vara lagligt, men du kan ha smalare däck än fälgen om du vill ha ballongstuket(tyskstuk) på hjulen, dock skall du inte gå över 15" då, ingen bra idé att köra smala lågprofildäck på breda stora fälgar(om det ens är möjligt?)..

Kolla runt på märkesforum och sidor, sök och fråga andra som kör/kört golf mk3, där kan du hitta svar.
Finns säkert en hel del på detta forum också för den delen, som har kört med olika storlek på fälg/däck som har bra tips..

Har för mig det fanns en bra tråd om tyskstuk här på garaget men hittar inte den just nu..

kolla även:

* http://dack.tk/  (bra sida för att jämföra dimensioner)
* http://www.gtiklubben.nu/forum/forum.ph … 76931b4852
* http://forums.vwvortex.com/forumdisplay … -Jetta-III
* http://www.vwgolf.se/viewforum.php?f=8

Lycka till!

Tack som fan för länkarna! Ska kolla vidare!
Jag hade tänk mig med originalskärmar, men jag har läst någonstans att man inte bör ta i skärmen sålänge man håller sig på 17" eller mindre, hade inte tänkt mig mycket större än 17" ändå. Varför bör man inte ha mer än 15" om man ska ha "tyskstuk"?
Jag vill som sagt ha en så bred fälg som möjligt utan att det påverkar möjligheten att använda den som bruksbil, jag bryr mig inte så mycket om vad lagen säger bara det är funktionellt Jag får väl stå för eventuella böter i så fall.

Coop3r skrev:

jetta16v skrev:

Finns några saker att ta hänsyn till när det gäller detta och inte har någon erfarenhet om modellen ifråga..

1. Bredden
2. Offset
3. Rullomkrets

Vill du köra med originalskärmar eller med valsade/kapade?

Vill du köra med så stora fälgar som möjligt, så funkar säkert 19", men ju större det är desto tyngre är det och dyrare per fälg+däck.

Ang bredden på fälg/storlek så får inte fälgen sticka ut från karossen om det skall vara lagligt, men du kan ha smalare däck än fälgen om du vill ha ballongstuket(tyskstuk) på hjulen, dock skall du inte gå över 15" då, ingen bra idé att köra smala lågprofildäck på breda stora fälgar(om det ens är möjligt?)..

Kolla runt på märkesforum och sidor, sök och fråga andra som kör/kört golf mk3, där kan du hitta svar.
Finns säkert en hel del på detta forum också för den delen, som har kört med olika storlek på fälg/däck som har bra tips..

Har för mig det fanns en bra tråd om tyskstuk här på garaget men hittar inte den just nu..

kolla även:

* http://dack.tk/  (bra sida för att jämföra dimensioner)
* http://www.gtiklubben.nu/forum/forum.ph … 76931b4852
* http://forums.vwvortex.com/forumdisplay … -Jetta-III
* http://www.vwgolf.se/viewforum.php?f=8

Lycka till!

Tack som fan för länkarna! Ska kolla vidare!
Jag hade tänk mig med originalskärmar, men jag har läst någonstans att man inte bör ta i skärmen sålänge man håller sig på 17" eller mindre, hade inte tänkt mig mycket större än 17" ändå. Varför bör man inte ha mer än 15" om man ska ha "tyskstuk"?
Jag vill som sagt ha en så bred fälg som möjligt utan att det påverkar möjligheten att använda den som bruksbil, jag bryr mig inte så mycket om vad lagen säger bara det är funktionellt Jag får väl stå för eventuella böter i så fall.

15 eller 16" blir förmodligen bäst, bigger aint always better! ang fälgbredd/ET så har jag ingen koll på vad som funkar på mk3. Men kolla runt lite och se vad folk brukar använda för bredder men är tveksam mot allt som har med dotz att göra.

http://www.stanceworks.com/forums/showt … hp?t=32173

19"x8.5" Får plats i golf 4 tror nästan du kan få dit 20" med men då har jag för mig att man fick man problem med styrningen, kan inte vrida fullt rattutslag!

AndrAAx skrev:

19"x8.5" Får plats i golf 4 tror nästan du kan få dit 20" med men då har jag för mig att man fick man problem med styrningen, kan inte vrida fullt rattutslag!

Det handlar om mk3..

Jo jag kan läsa! Tror inte det är så tror skillnad på hjulupphängningen mellan 3&4, då bägge bilarna är ganska lika fram. Däremot bak är det nog skillnad (olika dämpare)! Enklast är väl att ta med tumstocken ut och mäta hur brett du kan få in!