Har nyligen drabbats av motorras och ska byta motor. Har två frågor:

1. Kommer antingen köpa en redan urplockad motor begagnad eller ta en från skroten. Men hur får man ur den på skroten, kan inte vara helt lätt att ta den underifrån där eller hur gör dem?

2. Hur viktigt är det med motorbeteckningen, har B204L (185 hk). Går det sålänge det är samma siffror? http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_H_eng … 4_.26_B234

EDIT: Såg att kompressionen va annorlunda på B204i, så de borde väl gå med E, L och R?

Antar att det är en 900/9-3??

De jag har gjort har jag släppt ner balken sedan tagit ner hela paketet med motor och låda nedåt. Men det är lätt när man har lyft.

L_R skrev:

Antar att det är en 900/9-3??

De jag har gjort har jag släppt ner balken sedan tagit ner hela paketet med motor och låda nedåt. Men det är lätt när man har lyft.

Kanske skulle sagt de ja, det är en 9-3a. Tänkte på skroten, hur skulle man fått av den där, man brukar ju få låna motorlyft men den går väl bara att lyfta uppåt med?

se till att det är från en turbo bil...sätta i en sugmotor i en turbo bil är inte att rekommendera!

Du ska väl inte demontera den på skroten, kan inte kosta med än 4000kronor med demonterad motor?

L_R skrev:

Du ska väl inte demontera den på skroten, kan inte kosta med än 4000kronor med demonterad motor?

Är inne på att köpa den demonterad, ligger på allt mellan 5000-12000kr och frakt på de beroende på var man köper. Undrar fortfarande på beteckningarna bara.

För 204-motor skall du inte betala mer än 5000 kronor ink frakt!

Du kan ta både 204 L E & R om du har en turbo.


Annars har har jag en t5-motor som behöver en ny kolv som du kan få för småpengar.
http://www.garaget.org/annonser/prylar/ … _t7_326469

L_R skrev:

För 204-motor skall du inte betala mer än 5000 kronor ink frakt!

Du kan ta både 204 L E & R om du har en turbo.


Annars har har jag en t5-motor som behöver en ny kolv som du kan få för småpengar.
http://www.garaget.org/annonser/prylar/ … _t7_326469

Måste få av topplocket först så vi får bekräftat att den e kass, tror en kolvring gått sönder men man ser ju inte så mycket genom tändstiftshålet