steifan skrev:

Volvo544special65 skrev:

För att 760, som 940 bygger på, introducerades 1982 och 850 1991, utvecklingen hann gå framåt under den tiden.

1975 började man lura på 700-serien  

[video]http://www.garaget.org/video/116682[/video]

''

Jo absolut, alla bilar har ju haft en utvecklingsperiod, Volvo 850 började väl faktiskt projekteras så tidigt som 1979 och ett av de första försöken att utvärdera konceptet på var väl en Audifemma som skohornats ner på tvären och parats ihop med en Volvokonstruerad växellåda i en Chevrolet Citation om jag inte minns galet.

Men det är ju en parentes.

Malheus skrev:

Mjae..400 serien var försten utav Volvo bilarna med FWD, 1988.

Fel gissning igen, 1985 är det rätta. (480 kom då som 1986 års modell.)

Volvo544special65 skrev:

För att 760, som 940 bygger på, introducerades 1982 och 850 1991, utvecklingen hann gå framåt under den tiden.

Fast en 940 från -91 och en från -98 skiljer sig åt, tex så har den sistnämda Airbag(kom -95?) så Volvo slutade ju inte utveckla och förbättra 940 efter -91..
Och eftersom man började redan -85 med "ursprungsmodellen" så har ju Volvo haft längre tid på sig att bygga bort fel och problem som  fanns på första bilarna, vilket var en anledning till att dom sålde rätt bra.

Man slutar inte utveckla en modell när den har funnit på marknaden i 2-3 år. Det finns alltid detaljer som förbättras och utvecklas även om vi som äger/kör bilen kanske inte märker det.

850 var dock en från grunden en ny bil, 940 var en 740 de bara förbättrat. Dock är det väl inga enorma skillnader säkerhetsmässigt mellan 850 och 940, åtminstonde inte om vi kikar på olika statistik och sånt...

JossanB skrev:

Volvo544special65 skrev:

För att 760, som 940 bygger på, introducerades 1982 och 850 1991, utvecklingen hann gå framåt under den tiden.

Fast en 940 från -91 och en från -98 skiljer sig åt, tex så har den sistnämda Airbag(kom -95?) så Volvo slutade ju inte utveckla och förbättra 940 efter -91..
Och eftersom man började redan -85 med "ursprungsmodellen" så har ju Volvo haft längre tid på sig att bygga bort fel och problem som  fanns på första bilarna, vilket var en anledning till att dom sålde rätt bra.

Man slutar inte utveckla en modell när den har funnit på marknaden i 2-3 år. Det finns alltid detaljer som förbättras och utvecklas även om vi som äger/kör bilen kanske inte märker det.

Airbag fanns redan på 80-talet. Tillkom ett par extra balkar i dörrarna typ 1986 och sen SIPS (stålkonstruktion för bättre sidokrockskydd) nångång i början på 90-talet så några extrema förbättringar är nog inte att tala om

JossanB skrev:

Volvo544special65 skrev:

För att 760, som 940 bygger på, introducerades 1982 och 850 1991, utvecklingen hann gå framåt under den tiden.

Fast en 940 från -91 och en från -98 skiljer sig åt, tex så har den sistnämda Airbag(kom -95?) så Volvo slutade ju inte utveckla och förbättra 940 efter -91..
Och eftersom man började redan -85 med "ursprungsmodellen" så har ju Volvo haft längre tid på sig att bygga bort fel och problem som  fanns på första bilarna, vilket var en anledning till att dom sålde rätt bra.

Man slutar inte utveckla en modell när den har funnit på marknaden i 2-3 år. Det finns alltid detaljer som förbättras och utvecklas även om vi som äger/kör bilen kanske inte märker det.

Airbag fanns att få i alla 940, min Ž91 GL har det inte, men har sett flera som har det, dock så där kring 93-94 (om någon vet exakt, rätta mig) så blev airbag standard däremot. Men köpte du en ny 940 1991 så kunde du få den gräsligt fula ratten med kudde om du ville.