Hejsan!
Helt dum i huvve när det gäller el men:

Volvo 240 -87, Vänster bak lyser ej.
Säkring hela, lampor hela och fungerar(testa på höger sida)
Bromsljus på vänster fungerar inte heller.
Blinkers på vänster fungerar. Vet ej om backljuset, ej testat.

Det finns ström mellan säkringsbläcken/hållaren. Dock blev jag lite osäker om det va otroligt svag ohm.
Kontaktstycket/dornet är otroligt ärgigt och lite rost inuti.

Bromljuset fungerar i rutan och på höger sida, liksom lyset där.

Testade mäta i kontaktstycket men osäker på ...vad jag gör. Vissa sladdar där i ger utslag på mätaren...

Därför då: Visst måste det vara det som är det mest troliga felet? Att det är ärgigt. Geggat på 5-56 i drivor, men det biter ju inget...
Testat att gnugga kontakterna emot varande men inget händer. Kanske ska hitta en ny lyckta då den inte ser så fräsch ut i "elmattan" eller vad det heter.

Är jag på rätt spår eller tänker jag fel?

Jag tror personligen du är på rätt väg.

De där jäkla kopparbanorna har en förmåga att glappa och ibland nötas sönder, kolla upp hur det ser ut precis där kontakten sätts fast i kretskortet. Fast en annan lykta är väl kanske bättre än att bråka med nuvarande.

På min -86 är det nästan söndernött kopparbana på ena sidan vid kontakten och jag har tidigare haft lite problem.

Drönirettab skrev:

De där jäkla kopparbanorna har en förmåga att glappa och ibland nötas sönder, kolla upp hur det ser ut precis där kontakten sätts fast i kretskortet. Fast en annan lykta är väl kanske bättre än att bråka med nuvarande.

På min -86 är det nästan söndernött kopparbana på ena sidan vid kontakten och jag har tidigare haft lite problem.

Mycket riktigt, dom ser inte så glada ut. Dock ser "el ledarna" inuti den vita kontakten gröna ut. Alltså det nästan lyser grönt Har köpt något fint kontaktspray. Vill ju inte klippa kablar i onödan.

Tackar för era bådas svar!

Visst äre så att du sätter fast lampan i en lamphållare som du sedan vrider in i lyktan så att säga, testa att byt den, så vare på min 745a

ticjohan skrev:

Visst äre så att du sätter fast lampan i en lamphållare som du sedan vrider in i lyktan så att säga, testa att byt den, så vare på min 745a

Det har jag testat nu, alltså det två/tre lamphållarna i höger och det funka... Så sån tur kan man ju inte ha

Inspekterade nu och den gröna ärgen syntes ännu bättre när den blivit dränkt i kontaktspray. Den flöt ihop så fint på kretskortet... Så jag testa plugga in en baklykta jag hittade som såg lite nött ut, men den ville inte lysa alls. Inte ens på höger sida när jag testa den där...

Kan ju inte gnugga ur ärgen ur kontakten heller. Blir och byta kanske hela alltet.