När jag stoppade i nytt batteri i bilen så visade det sig att det batteriet var större än det gamla och då räckte såklart inte kablarna. Så nu undrar jag hur jag ska lösa det på bästa sätt, jag har noll koll på el.
Kablar som ska hantera stora strömmar, tex batterikablar och strömkablar till slutsteg, bör inte skarvas om man inte har rätt utrustning. Risken för märkbara spänningsfall är stor annars.
Har man ett ordentligt strömblock för bilstereobruk så funkar det visserligen, men det är ändå bättre att ha en batterikabel utan skarvar.
Kablar som ska hantera stora strömmar, tex batterikablar och strömkablar till slutsteg, bör inte skarvas om man inte har rätt utrustning. Risken för märkbara spänningsfall är stor annars.
Har man ett ordentligt strömblock för bilstereobruk så funkar det visserligen, men det är ändå bättre att ha en batterikabel utan skarvar.
Jag förstår, är det svårt att byta ut hela kabeln/kablarna?
Kikade nyss på Mekonomens hemsida och de har upp till 960 mm pluskabel (polsko i ena änden och ringkabelsko i andra änden), sedan finns jordfläta upp till 450 mm. Du har väl en sån butik i närheten, kika förbi och fråga.
