har lite frågor om bakaxeln på nya kärran..

det handlar om en volvo 240 88a med manuell låda som läcker olja ur bakaxeln.. ska byta axeln om en vecka eller två så fort jag får hem reservdelsbilen men fram tills dess så undrar jag ifall det är farligt att köra även fast det läcker? självklart förstår jag att det inte är bra men hur pass farligt är det?

samt hade tänkt kolla hur illa det är men undrar då också vart nivåmätaren för oljan på bakaxeln sitter? har sökt lite men utan framgång..

sen undrar jag även om det kan vara lite olja som är felet då vid acceleration så drar bakdelen en del åt höger. har sökt runt lite och hittat att de kan vara lite allt möjligt från att bakaxeln är slut till saker som obalanserade bakdäck, men finns kanske någon som vet vad de kan vara eller är de bara att felsöka som gäller?

Bara köra, polaren hade läckande bakaxel på sin 242a, läckte såpass att de kom på avgaset o han körde som ett svin me bilen en hel vinter utan att de hände nåt

min har läckt i 2 år o de rullan på än bara man fyller på lite då o då

Henkix skrev:

min har läckt i 2 år o de rullan på än bara man fyller på lite då o då

Okej men vart på bakaxeln är det man fyller på?

Norrby89 skrev:

Henkix skrev:

min har läckt i 2 år o de rullan på än bara man fyller på lite då o då

Okej men vart på bakaxeln är det man fyller på?

sitter en fyrkantig plugg på kåpan som sitter på "baksidan" av bakaxeln.
skruva dock inte in den får långt för den tar aldrig stopp

Henkix skrev:

Norrby89 skrev:

Henkix skrev:

min har läckt i 2 år o de rullan på än bara man fyller på lite då o då

Okej men vart på bakaxeln är det man fyller på?

sitter en fyrkantig plugg på kåpan som sitter på "baksidan" av bakaxeln.
skruva dock inte in den får långt för den tar aldrig stopp

nåja, hur starka nypor har du? man känner när den är spänd, som med oljepluggen ungefär

Henkix skrev:

Norrby89 skrev:

Henkix skrev:

min har läckt i 2 år o de rullan på än bara man fyller på lite då o då

Okej men vart på bakaxeln är det man fyller på?

sitter en fyrkantig plugg på kåpan som sitter på "baksidan" av bakaxeln.
skruva dock inte in den får långt för den tar aldrig stopp

Okej tackar då blir det ut direkt nu och kolla hur pass nivån är innan kvällens färd ^^

Norrby89 skrev:

Henkix skrev:

Norrby89 skrev:

Okej men vart på bakaxeln är det man fyller på?

sitter en fyrkantig plugg på kåpan som sitter på "baksidan" av bakaxeln.
skruva dock inte in den får långt för den tar aldrig stopp

Okej tackar då blir det ut direkt nu och kolla hur pass nivån är innan kvällens färd ^^

det är såpass enkelt att när det börjar rinna ut ur påfyllningshålet så är det rätt mängd i.

Alex-s skrev:

Norrby89 skrev:

Henkix skrev:

sitter en fyrkantig plugg på kåpan som sitter på "baksidan" av bakaxeln.
skruva dock inte in den får långt för den tar aldrig stopp

Okej tackar då blir det ut direkt nu och kolla hur pass nivån är innan kvällens färd ^^

det är såpass enkelt att när det börjar rinna ut ur påfyllningshålet så är det rätt mängd i.

mjoo det vet jag men va ingen fara med de nu så

Alex-s skrev:

Henkix skrev:

Norrby89 skrev:

Okej men vart på bakaxeln är det man fyller på?

sitter en fyrkantig plugg på kåpan som sitter på "baksidan" av bakaxeln.
skruva dock inte in den får långt för den tar aldrig stopp

nåja, hur starka nypor har du? man känner när den är spänd, som med oljepluggen ungefär

ja skruvade in min så långt så hela pluggen ramlade in i bakaxeln fick plocka dän kåpa o plocka ut den igen o så lite gängtejp på den nästa försök så gick det bättre