Har oljan en smörjande och kylande funktion i motorn eller är den endast till för att smörja (som leder till mindre friktion som i sin tur leder till mindre värmeutveckling) motorn?

Kylarvattnet åker ju runt i motorn för att hålla den "sval", men hur är kylkanalerna utformade? Är det cylindrarna som blir varmast i en bil? Går kylkanalerna runt cylindrarna?

Oljans uppgift:

Smörja
Korrosionsskydda
Kyla
Rena

Malheus skrev:

Oljans uppgift:

Smörja
Korrosionsskydda
Kyla
Rena

Hur kyler oljan när den inte har någon kylare som kyler ner den?

Många har kylare.Annars så kyls den så gått den kan i tråget.

johnny blade skrev:

Många har kylare.Annars så kyls den så gått den kan i tråget.

Var sitter den kylaren då?

Hur är kylkanalerna utformade?

Åker oljan också igenom kylkanaler?

Jag menade att man har en separat oljekylare.

Hurgorjag skrev:

johnny blade skrev:

Många har kylare.Annars så kyls den så gått den kan i tråget.

Var sitter den kylaren då?

Hur är kylkanalerna utformade?

Åker oljan också igenom kylkanaler?

Oljan har bara smörjkanaler som passerar kylvätskans.

vissa motorer har värmeväxlare för att kyla oljan. Det är en typ av oljekylare som kyls av kylarvattnet.

Malheus skrev:

Hurgorjag skrev:

johnny blade skrev:

Många har kylare.Annars så kyls den så gått den kan i tråget.

Var sitter den kylaren då?

Hur är kylkanalerna utformade?

Åker oljan också igenom kylkanaler?

Oljan har bara smörjkanaler som passerar kylvätskans.

Du menar alltså att kylkanalerna går så nära oljekanalerna att de kyls ner av kylkanalerna?

Alltså, menar du någon särskild 4-T motor eller...? Finns ordentligt många olika konstruktioner.

RannerKing skrev:

Alltså, menar du någon särskild 4-T motor eller...? Finns ordentligt många olika konstruktioner.

Nä, jag menar bara vanliga bilmotorer. Principen borde ju vara samma för de flesta.

volvo_240_tic skrev:

Kod:

 KVG!

Kviga?

Hurgorjag skrev:

volvo_240_tic skrev:

Kod:

 KVG!

Kviga?

Katso Vittu Googlesta!!

volvo_240_tic skrev:

Hurgorjag skrev:

volvo_240_tic skrev:

Kod:

 KVG!

Kviga?

Katso Vittu Googlesta!!

Klart jag har googlat! Jag hittar inte något bra svar på google. Kustapää!

I motorn går oljan i kanaler från oljepumpen för att ta sig till dom ställena där det behöver smörjas, därefter rinner oljan tillbaka ner i tråget och kyls en aning genom tråget kontakt med den svalare luften utanför.

Vissa motorer har oljekylning av kolvarna, då sitter ett litet munstycke som sprutar olja på kolvarnas undersida.

Behövs mer kylning av oljan (t.ex på turbobilar eller generellt motorer med lite högre effekt) så går en ledning från oljefilterhållaren fram till en kylare, antingen är det en egen kylare som liknar vattenkylaren (fast mycket mindre) eller så går det en rörslinga för oljan inne i vattenkylaren. I det fallet så kyler motorns kylarvatten alltså oljan.

I övrigt är oljans uppgift att samla upp sot som tar sig förbi kolvarna och annat "skräp" som bildas av det lilla slitage som alltid är inuti en motor.

Ojoj. Lite hjälp på vägen.


https://www.google.fi/search?q=oljans+f … p;ie=UTF-8

Tack för svaret henke_99! Äntligen fick jag ett vettigt svar.

Här är det förklarat vad oljan är bra för

http://www.youtube.com/watch?v=8f2fcbTh5yw

FordRSC skrev:

Här är det förklarat vad oljan är bra för

http://www.youtube.com/watch?v=8f2fcbTh5yw

Skulle precis länka den! +1 till dej!