Passarej så ja inte bländar dej med mina 35w xenon!

it_mutt skrev:

mb_pucken skrev:

jperssonn skrev:

Vill bara att alla ska veta att jag vill byta för att det ser nytt ut och tycker det blir finare. Har vanliga feak xenon lampor nu, men tycker att jag inte riktigt får ut det skarpa och vit/blåa ljuset. Klart man ska kunna se vart man styr också helt klart! Men har hört att många tycker 6000k e lagom blandnin?

Jag skulle rekommendera att bygga ett par ljusförstärkare med relä till ett par xenonliknande halogenlampor (absolut ej biltema). Det gör att du får ut så mycket som möjligt utav din lampa och kommer ge vitare ljus och det blir både trafiksäkrare och lagligt samt hyfsat blåvitt.
har själv kört med det och det gav bra resultat och du slipper bli hatad i trafiken

Faktiskt. "Ljusförstärkare" är galet underskattat. Vet på äldre Audis har det gjort enorm skillnad (men där har också spänningen framme vid lamporna rent löjligt låg). Så ja, det med ett par bra lampor gör mer skillnad än man kan tro

jag tror det gäller alla gamla bilar På min w124 hade jag 11,8V vid lyset innan ljusförstärkaren och 13,8V efteråt Det tillsammans med ett par bra lampor gör galen skillnad En annan fördel är att ljusbilden blir betydligt bättre med "trimmad" halogenlampa än med xenonkitt.

mb_pucken skrev:

it_mutt skrev:

mb_pucken skrev:

Jag skulle rekommendera att bygga ett par ljusförstärkare med relä till ett par xenonliknande halogenlampor (absolut ej biltema). Det gör att du får ut så mycket som möjligt utav din lampa och kommer ge vitare ljus och det blir både trafiksäkrare och lagligt samt hyfsat blåvitt.
har själv kört med det och det gav bra resultat och du slipper bli hatad i trafiken

Faktiskt. "Ljusförstärkare" är galet underskattat. Vet på äldre Audis har det gjort enorm skillnad (men där har också spänningen framme vid lamporna rent löjligt låg). Så ja, det med ett par bra lampor gör mer skillnad än man kan tro

jag tror det gäller alla gamla bilar På min w124 hade jag 11,8V vid lyset innan ljusförstärkaren och 13,8V efteråt Det tillsammans med ett par bra lampor gör galen skillnad En annan fördel är att ljusbilden blir betydligt bättre med "trimmad" halogenlampa än med xenonkitt.

Kan mycket väl vara så ja. De bilar jag vet personligen det gjort enorm skillnad på är just en Audi 100 c3 '89 och en 100 c4 91. Var något liknande i spänning där innan "bygget" (gjorde det dock själv med relä, men, ja, samma effekt)

Alla er som tycker det är såå jätte skoj att klanka ner på detta. Skriv pm till varandra istället! - Löjligt!
Läs vad tråden handlar om istället

jperssonn skrev:

Alla er som tycker det är såå jätte skoj att klanka ner på detta. Skriv pm till varandra istället! - Löjligt!
Läs vad tråden handlar om istället

Men hur svårt ska det vara? Du vet inte om du ska ha 6000k eller 8000k.

Googlar åt dig.

http://www.prohidusa.com/vngu/chart2

Ovan ser du ett färgschema på skillnaden, 6000k kommer lysa en aning  bättre än 8000k, ju mer färg på ljuset, ju sämre lyser det. Men hur ska vi välja åt dig? är ju mer en smakfråga vad man själv gillar, 6000k/8000k är ju inte direkt skillnad som natt och dag, så det bör man ju kunna ta en funderare på själv hur pass blått man vill ha, vissa gillar mindre blått i halvljus, andra mer, så du får nog flera olika svar, för alla tycker olika.

Ta 8000k, mindre risk för bländande och högre risk för böter, då polisen kommer se det direkt och ge dig böter.

jperssonn skrev:

Alla er som tycker det är såå jätte skoj att klanka ner på detta. Skriv pm till varandra istället! - Löjligt!
Läs vad tråden handlar om istället

Ska vi dra det långt så handlar tråden om något olagligt som gorg egentligen inte tillåter.

Reflektorstrålkastare som blir xenonkonverterade -är- ett jävla aber för "alla" mötande. Inte svårare än så.

Så för att svara på din fråga;

Man ska inte ha något xenonkitt alls på en 940. Enkelt och tydligt.

Gällande 6k eller 8k...ptja; vilken mat är godast? Omöjligt för någon att svara på hur blått sken du vill ha (precis om KalltKaffe är inne på)

it_mutt skrev:

jperssonn skrev:

Vill bara att alla ska veta att jag vill byta för att det ser nytt ut och tycker det blir finare. Har vanliga feak xenon lampor nu, men tycker att jag inte riktigt får ut det skarpa och vit/blåa ljuset. Klart man ska kunna se vart man styr också helt klart! Men har hört att många tycker 6000k e lagom blandnin?

Saken är lite att "vi" som inte gillar "gamla reflektorstrålkastare med xenon" inte bryr oss ens lite om det är "finare" eller bara för att "vara tuff". Det bländar lik förbannat (min åsikt) och du får räkna med mycket helljusen/extraljusen som "respons" i vinter.

Så tänk 2 gånger innan ni smäller på starkt ljus, att blända folk gör de riktigt förbannade. Speciellt Timmerbilar med resurser. De kan ha nånting som kallas lysen. Det kan va det enda du ser på en 20 min innan synen kommer tillbaka.

Dupond skrev:

it_mutt skrev:

jperssonn skrev:

Vill bara att alla ska veta att jag vill byta för att det ser nytt ut och tycker det blir finare. Har vanliga feak xenon lampor nu, men tycker att jag inte riktigt får ut det skarpa och vit/blåa ljuset. Klart man ska kunna se vart man styr också helt klart! Men har hört att många tycker 6000k e lagom blandnin?

Saken är lite att "vi" som inte gillar "gamla reflektorstrålkastare med xenon" inte bryr oss ens lite om det är "finare" eller bara för att "vara tuff". Det bländar lik förbannat (min åsikt) och du får räkna med mycket helljusen/extraljusen som "respons" i vinter.

Så tänk 2 gånger innan ni smäller på starkt ljus, att blända folk gör de riktigt förbannade. Speciellt Timmerbilar med resurser. De kan ha nånting som kallas lysen. Det kan va det enda du ser på en 20 min innan synen kommer tillbaka.

Såg en tankbil med ett gäng xenonljus, han vill jag INTE blända. Det vart fan dagsljus framför honom!

v70tdi skrev:

Dupond skrev:

it_mutt skrev:

Saken är lite att "vi" som inte gillar "gamla reflektorstrålkastare med xenon" inte bryr oss ens lite om det är "finare" eller bara för att "vara tuff". Det bländar lik förbannat (min åsikt) och du får räkna med mycket helljusen/extraljusen som "respons" i vinter.

Så tänk 2 gånger innan ni smäller på starkt ljus, att blända folk gör de riktigt förbannade. Speciellt Timmerbilar med resurser. De kan ha nånting som kallas lysen. Det kan va det enda du ser på en 20 min innan synen kommer tillbaka.

Såg en tankbil med ett gäng xenonljus, han vill jag INTE blända. Det vart fan dagsljus framför honom!

va kul det skulle va att vara tankbils chaufören. Sitta och hoppas att det kommer någon dum jäkel som bländar en så man får blända tillbaka ....

mb_pucken skrev:

it_mutt skrev:

mb_pucken skrev:

Jag skulle rekommendera att bygga ett par ljusförstärkare med relä till ett par xenonliknande halogenlampor (absolut ej biltema). Det gör att du får ut så mycket som möjligt utav din lampa och kommer ge vitare ljus och det blir både trafiksäkrare och lagligt samt hyfsat blåvitt.
har själv kört med det och det gav bra resultat och du slipper bli hatad i trafiken

Faktiskt. "Ljusförstärkare" är galet underskattat. Vet på äldre Audis har det gjort enorm skillnad (men där har också spänningen framme vid lamporna rent löjligt låg). Så ja, det med ett par bra lampor gör mer skillnad än man kan tro

jag tror det gäller alla gamla bilar På min w124 hade jag 11,8V vid lyset innan ljusförstärkaren och 13,8V efteråt Det tillsammans med ett par bra lampor gör galen skillnad En annan fördel är att ljusbilden blir betydligt bättre med "trimmad" halogenlampa än med xenonkitt.

det kan jag hålla med om,, jag har xenon i mina helljus,, urkass ljusbild så jag ska dit med halogen igen

Dupond skrev:

v70tdi skrev:

Dupond skrev:

Så tänk 2 gånger innan ni smäller på starkt ljus, att blända folk gör de riktigt förbannade. Speciellt Timmerbilar med resurser. De kan ha nånting som kallas lysen. Det kan va det enda du ser på en 20 min innan synen kommer tillbaka.

Såg en tankbil med ett gäng xenonljus, han vill jag INTE blända. Det vart fan dagsljus framför honom!

va kul det skulle va att vara tankbils chaufören. Sitta och hoppas att det kommer någon dum jäkel som bländar en så man får blända tillbaka ....

Let there be light! O light blev det!

Jag har 35w 6000k i mitt halvljus, har haft det i ca 1 år och aldrig varit med om att någon blinkar/stör sig på mig...

joacimnilsson skrev:

Jag har 35w 6000k i mitt halvljus, har haft det i ca 1 år och aldrig varit med om att någon blinkar/stör sig på mig...

Kan ha att göra med att den gemene Svensken knyter näven i fickan, samt att 35w inte lyser så himla skarpt..

Öh, jag har Biltemas blåa xenon-look lampor i helljus och dimljus på min 945:a och jag är rätt besviken. Kan någon snälla hjälpa mig med vad för lampor man ska köpa för ett fräschare ljus med bra räckvidd? Gärna vitt men absolut inte blått, jag vill kunna se nåt och inte bara se cool ut. Sedan har jag kikat på xenonkonvertering för backljus, någon som har erfarenhet av detta? Tacksam för all hjälp!

Lolloowh skrev:

Öh, jag har Biltemas blåa xenon-look lampor i helljus och dimljus på min 945:a och jag är rätt besviken. Kan någon snälla hjälpa mig med vad för lampor man ska köpa för ett fräschare ljus med bra räckvidd? Gärna vitt men absolut inte blått, jag vill kunna se nåt och inte bara se cool ut. Sedan har jag kikat på xenonkonvertering för backljus, någon som har erfarenhet av detta? Tacksam för all hjälp!

Osram Night Breaker och Philips ExtremeVision är bland de bästa, men kostar också en del.

Xenonkonvertering av backljuset är lite onödigt med tanke på att det tar en stund innan xenonet lyser med full effekt och ännu längre innan det lyser med rätt färg.
Börjar finnas Led som ersätter backljusets glödlampor som lyser rätt så bra. Och vill man ha ännu bättre så köp Ledarbetsljus och montera baktill där utrymme finns.

MammDiin skrev:

Lolloowh skrev:

Öh, jag har Biltemas blåa xenon-look lampor i helljus och dimljus på min 945:a och jag är rätt besviken. Kan någon snälla hjälpa mig med vad för lampor man ska köpa för ett fräschare ljus med bra räckvidd? Gärna vitt men absolut inte blått, jag vill kunna se nåt och inte bara se cool ut. Sedan har jag kikat på xenonkonvertering för backljus, någon som har erfarenhet av detta? Tacksam för all hjälp!

Osram Night Breaker och Philips ExtremeVision är bland de bästa, men kostar också en del.

Xenonkonvertering av backljuset är lite onödigt med tanke på att det tar en stund innan xenonet lyser med full effekt och ännu längre innan det lyser med rätt färg.
Börjar finnas Led som ersätter backljusets glödlampor som lyser rätt så bra. Och vill man ha ännu bättre så köp Ledarbetsljus och montera baktill där utrymme finns.

Tack för svar!
Finns det några led du tror kan vara bra och lagom starka till backljuset? Vill ju inte blända, men vill ändå se bättre. Biltemas led lampor är väl inget att ha, eller?

Lolloowh skrev:

MammDiin skrev:

Lolloowh skrev:

Öh, jag har Biltemas blåa xenon-look lampor i helljus och dimljus på min 945:a och jag är rätt besviken. Kan någon snälla hjälpa mig med vad för lampor man ska köpa för ett fräschare ljus med bra räckvidd? Gärna vitt men absolut inte blått, jag vill kunna se nåt och inte bara se cool ut. Sedan har jag kikat på xenonkonvertering för backljus, någon som har erfarenhet av detta? Tacksam för all hjälp!

Osram Night Breaker och Philips ExtremeVision är bland de bästa, men kostar också en del.

Xenonkonvertering av backljuset är lite onödigt med tanke på att det tar en stund innan xenonet lyser med full effekt och ännu längre innan det lyser med rätt färg.
Börjar finnas Led som ersätter backljusets glödlampor som lyser rätt så bra. Och vill man ha ännu bättre så köp Ledarbetsljus och montera baktill där utrymme finns.

Tack för svar!
Finns det några led du tror kan vara bra och lagom starka till backljuset? Vill ju inte blända, men vill ändå se bättre. Biltemas led lampor är väl inget att ha, eller?

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … &p=301
I den tråden så står det lite om LED i backljus. Och en tipsar om http://fparts.se/index.php?route=produc … duct_id=94 som ska ge bra ljus, vilket även finns bilder på.

Vet inte vad biltema har för olika led lampor men troligen är ljuset rätt så svagt i jämförelse.