Hej!

Nu är det så att min fina bimmer inte startar när den stått en tid!
Har den stått över natten så måste jag oftast nöta på startmotorn 1 minut innan den ger sig.
När den väl är igång så går den fint och jag kan stänga av och den startar utan problem igen. Den startar också bra fast den har stått några timmar och har lite värme kvar.

Nu låter ju detta som ett solklart fall av dåliga glödstift och bränsleläckage för er som är vana vid dessa motorer.

Nya glödstift är monterade
Alla returslangar är nya
Backventil vid tanken är monterad
Nytt bränslefilter i somras
Pumpen i tanken är kontrollerad och fungerar som den ska

Har någon en aning om vad jag skall göra åt den?
Verkstaden den står hos nu vill att jag skall byta pumpen, fastän den är bytt för 5 år sedan!

Tack på förhand!
Robin

E34 TDS är trögstartade.
Vissa är trögstartade kalla och vissa varma.
Ägt flera TDS och det hjälper inte att byta pumpen.
Sätt dit ett ställbart motstånd till pumpen som du kan justera i kupén, det hjälper!
Safta inte på som as med dizzel och kör hårt för då ger sig toppen.
Bara och pma mig om du vill ha råd eller har frågor.

Tack för svaret!

Då jag köpte bilen var den svårtstartad varm men det löste sig med backventil, nytt filter å hela köret.
Men det är fortfarande problem vid kallstart, och det går inte i längden eftersom startmotorn tar stryk!

Har funderat på om det skulle vara pumptimingen eller spridare som kan orsaka detta problem?

UPDATE:

Verkstaden som jag förde bilen till först så ville byta pumpen för drygt 20 000kr, men det kommer aldrig i världen att hända!

Förde bilen till en annan verkstad efteråt och där felsöker de som bäst!