Fint

Repson skrev:

Blir bra som fan!

Hamen!

Ambjornssonn skrev:

Fint wink

Vart lite slappt på denna fronten det senaste men fått gjort lite idag iaf.



Fälgarna hämtade från blästring, ligger inne på pulverlackering i nuvarande stund. Klara i slutet av veckan.



Blev för tjockt å klä original dörrsidorna så köpte lite oljehärdad masonit idag. Såga, borra, kapa, måtta osv osv...







Efter ett par timmar fyllda av blod svett å tårar så var dem klara. Blev helt nöjd, dock så ska tyget sträckas ut mer mm, lite finjustering så är saken biff. Armstöden ska även på, hade dock inga plåtskruv som var tillräckligt långa och rätt tjocklek på. Får införskaffa detta imorn.



Den andra dörrsidan klar för montering imorn.



Bara försöka fixa någon lösning med låset på passagerarsidan då det ej går å låsa med nyckeln... Ska inte vara några större problem å fixa det.

Blir en sväng till landvetter imorn morgon och hämta lite prylar till Lemansen som landat från summit i förra veckan. Sen blir det ut å fortsätta med Chiefen!

Lite ljud i bilen kanske hade vart något? Får kikas på det imorn

Panelerna bak klädda.


Gamla 940 dörren fick agera donator.






Å nu går det att låsa även höger dörr


Lite rock n roll måste man ju ha! Byggde en panel efter denna bild som jag montera 2 5.25" dls koax i om montera under instrumentpanelen. Så nu har man både ljud å handsfack.




Lagom ljud i bilen nu. Blir säkert något seriöst bygge framöver, vet ju hur det brukar sluta med mig, bilar å ljud...






Nya fräscha Firestone diagonaler på! Gjorde halva bilen

Som vanligt så har man laddproblem även med denna kärran... Ska fixas!
Annars går den gött här i Trollhättan

mötte dig häromdan i trollhättan dock åkte jag bara saaben..

Foppa__ skrev:

mötte dig häromdan i trollhättan dock åkte jag bara saaben..

Hehe a svårt å åka med cadillacen i nuvarande skick

hehe aa fyfan.. åker en del i pickupen numera.. jag la upp bilder på den precis... blir de lysekil på lördag eller?

Foppa__ skrev:

hehe aa fyfan.. åker en del i pickupen numera.. jag la upp bilder på den precis... blir de lysekil på lördag eller?

Aldrig fel å åka pickis!

Jo det lutar väl åt det, dock i polarens Buick -67a

gött de !

Då var sommaren slut så väl dags å börja skruva....

Förutom å fixat laddproblemet, dratt om lite kablar, fixart bättre jord och skaffat en reto luftburk så har det nog inte hänt mycket mer på bilen i sommar. Raggat runt å haft det gött men nu är det dags å börja skruva igen!


Plockat bort backlysena å flyttat ner regplåten. Ska fästa regplåten i kofångaren istället, sen svetsa igen alla hål för ett cleanare stuk. Reflexerna kommer också flyttas, vart är en annan historia... Eventuellt under kofångaren. Blir väl elöppning på luckan också framöver å plocka bort "prydnaden" från bakluckan.
Längre fram i tiden så ska bakljusen göras om helt till ett halare stuk.






En del spackel å tidigare lagningar fann man efter en del slipande inget som inte går å fixa till dock.


Svetsat med MIG för fösta gången idag (bara kört pinne innan) gick väl sådär. Mörkt ute och kass svetshjälm var ingen bra kombo.... men men blev ju skapligt tätt iaf

Får lägga i mer svets, slipa, svetsa, slipa tills jag blir nöjd. En bit tjock kopparplåt skall fixas så jag kan lägga i små hålen också. Ev tenna, om jag inte fegar ur å kör på spackel.... Blir till å införskaffa en riktig svetshjälm när man affärerna öppnar imorn!

http://www.youtube.com/watch?v=I1tvU5R_oeQ

Tennspackel hör ju till custom, kör på det

DieLuftWaffe skrev:

Tennspackel hör ju till custom, kör på det

Har ju vart tennspacklad en del i baken av förra ägaren så är väl bara å köra vidare på det

Men reflexerna tar du bort, inför besiktning monterar du två stycken reflexer med dubbelhäftande tejp på stötfångaren

Hjullager skrev:

Men reflexerna tar du bort, inför besiktning monterar du två stycken reflexer med dubbelhäftande tejp på stötfångaren

Mjo allt funderat på det men kan ju vara livräddande när man får stopp på sen kvällen.
Blir nog en variant under kofångaren som kan fällas ner vid stopp. Men ska kika vidare på detta, nuvarande placering är väl inte så lyckad

Du har ju självklart en varningstriangel i bilen som används vid eventuellt stopp

Hjullager skrev:

Du har ju självklart en varningstriangel i bilen som används vid eventuellt stopp

Jo fan det är ju sant

Prem lagd!

Letat efter original grill och stötfångare fram å bak sen jag köpte bilen iprincip utan större framgång... Så tänkte fixa till de customiserade stötfångarna som sitter på bilen då de har diverse bulthål som inte används och ett mindre bra spackeljobb. Flytta ner regplåten fram och bak, även flytta ner reflexerna till bakstöten.

Satt ett icke godkänt drag på bilen som fick smaka på kapen, därav det stora glappet i mitten... Lagt igen alla onödiga hål, glasfiberspacklat, slipat sen ännu mer glasfiberspackel. Ut å slipa imorn sen lägga på finspackel, svetsa dit fästena till reflexerna, regplåt och regplåtsbelysning sen får det väl bli en till nyans av röd på bilen tills vidare


Stötfångare, grill mm fram ska lämnas in till polarens företag imorn på blästring.
Minidioderna som satt i stötfångarn försvann fort, ska lägga igen de hålen med plåt. Sen blir det väl lika mycket spackel på stötfångaren fram som det blev bak då det är är två delar som har svetsats ihop till en... men men ska nog bli bra!


Inte jätteförtjust i cheva grillen som satt på, så blir nog "grilllöst" i år tills jag fått tag på en originalgrill. Eventuellt (beroende på tid/ork) så blir det till å göra någon annan customgrill.
Iaf så ska det lackas mattsvart runt kylet osv, möjligtvis ett tunt lager även på kylet för djupets skull.

Stötfångare och grill fram kommer lackas om i någon silverfärg (omkromning = för mycke cash & krom på burk? nä skulle inte tro det...) kanske en något mörkare silverfärg? Får se vad jag får tag på
Å nej hela bilen är inte skev å hängig... Stötfångare å grilldelar mm hänger på provisoriskt för å en hum av hur det kommer se ut utan grill. Påminer lite om en olds ändå utan grill...