Blyfot_Racing skrev:

Titta allt på den riktigt fin :-) du ska väl dit den 12 aprill så träffas där kanske :-)

Klart man ska dit Trodde de var ett måste att åka till AUTOTECH den 12 april!!!!!!




Var väldigt många (4) veckor sen man torr körde henne nu men i lördags det dags. Det var en grym känsla att sätta sig i sätet efter en månads kör uppehåll. Men några veckor kör uppehåll till blir de allt Den som väntar på något gott väntar aldrig för länge. den som kom på det är helt slut i huvudet eller har aldrig ägt en evo. Jag var och prata lite med Micke (herr autotech)  och vi tjöta lite även kika lite på vad vi ska göra med den röde evon inför nordic time attack. resultat är väl:
3 nya mätare av märket autometer 52mn
laddtryck oljetemp oljetryck

byta av bromsolja och broms belägg. Blev super blue racing olja och performance friction belägg

omlackering av alla tryckrör från luftfiltret till insuget

och så är de ju tänkt att vi ska ha någon sorts logga på bilen okänd storlek och mängd

Det var väl de från autotech men prata lite med ralph på ralphsdäck idag och blev så att man köpte  4 nya yokohama däck: Yokohama Advan Neova AD08

Hoppas på att de ska ha ett jävla grepp

så det var text de nu lite bilder

Mätarena:

innan

sitter inte fast på bilden bara satt på plats lite lätt


Hur "lilla" turbon ser ut


lite mer på motorn nu när tryckrören är nermonterade


bild på oljan

Och på belägg


Verkar bli dessa däck denna säsongen:




Här ser man hur rädd denna sti är för evon när hela parkeringen är full ställer sig så långt ifrån han kan

Dags för lite dekaler på bilen snart då ;-) så man ser vad man ger sig in på om man börjar hetsa en time attack bil ;-)

kommer du göra någon panel runt om mätarna där senare eller vad är tanken?

Blyfot_Racing skrev:

Dags för lite dekaler på bilen snart då ;-) så man ser vad man ger sig in på om man börjar hetsa en time attack bil ;-)

De kommer strax :d kanske denna vecka vem vet

Jiiimmie skrev:

kommer du göra någon panel runt om mätarna där senare eller vad är tanken?

japp dom sitter inte fast nu bara dit puttade i visnings syfte. Jag har en vanlig hållare som man köper på dalhems.com sån som är fasad i tre steg. Kanske bara gör en egen av typ plexiglas eller plywood eller något sånt får se har inte bestämt mig än.

Kanon läste ditt namn i nya Green light tidningen att du skulle köra men dom hade inte skrivit vilken team du tillhörde

Var ju kul att läsa greenlight magazine nyaste nummer (nr 2 -2014)

För mit i texten om time attack står ju mitt namn med som en nybörjare vi hoppas på. Men men finns väl ingen dålig publicitet sägs det ändå.Jjag är glad över mitt namn är med någonstans alltid kul att man har blivit uppmärksammad fast man står ju under fel serie. Ja ja spelar väl ingen roll bara man fått lite uppmärksamhet. det är alltid kul


hoppas på att bilen är kör klar nästa vecka nu börjar bli lite jobbigt att bara titta på evon nu

Ska ner till autotech på torsdag polaren ska uppgradera till steg 4 så får man väl se om den står där :-)

Kraemer skrev:

TPE skrev:

Fin kärra du har där... Tror inte jag sett den i stan nån gång, vilket är lite konstigt då vi inte bor i nån jätte stor stad direkt Kul i vilket fall som helst med en 9a till. Detta måste ju följas!

EVO ägare som man är har man den ju mest i garaget eller i verkstad Men skämt å sido jag kör inte överdrivet mycket på gatan med min bil. Försöker ju bygga en time attack bil men med väldigt små steg framåt.

Din bil har man dock sett lite här och där i Trollhättan tycker allt din cleen style är väldigt snygg med svart svart svart svart och kolfiber

Kul och se att bilen lever än
TPE:s Volk fälgar satt på din evo Kraemer i mina ägor! tråkigt att se att ägaren efter mig inte velat ta hand om bilen med diverse rost, såg väldigt matt ut i motorutrymmet, nästan lite rosa färgad.
Lycka till med ditt projekt
/Robin

Downie skrev:

Kraemer skrev:

TPE skrev:

Fin kärra du har där... Tror inte jag sett den i stan nån gång, vilket är lite konstigt då vi inte bor i nån jätte stor stad direkt Kul i vilket fall som helst med en 9a till. Detta måste ju följas!

EVO ägare som man är har man den ju mest i garaget eller i verkstad Men skämt å sido jag kör inte överdrivet mycket på gatan med min bil. Försöker ju bygga en time attack bil men med väldigt små steg framåt.

Din bil har man dock sett lite här och där i Trollhättan tycker allt din cleen style är väldigt snygg med svart svart svart svart och kolfiber

Kul och se att bilen lever än
TPE:s Volk fälgar satt på din evo Kraemer i mina ägor! tråkigt att se att ägaren efter mig inte velat ta hand om bilen med diverse rost, såg väldigt matt ut i motorutrymmet, nästan lite rosa färgad.
Lycka till med ditt projekt
/Robin

Hitta din profil för ett tag sen och här och såg plåtarna stämde kul att träffa på lite folk.

vet inte om jag vil veta vem som ägde de innan............ först grej att byta oljefilter pga rosthål................. börja där så får man göra små framsteg greja snart är det byte av skivor men hoppas på denna håller denna sommar. är tråkigt att man inte tar hand om grejerna.


volk är fint de men kostar fan de

Kraemer skrev:

Downie skrev:

Kraemer skrev:

EVO ägare som man är har man den ju mest i garaget eller i verkstad Men skämt å sido jag kör inte överdrivet mycket på gatan med min bil. Försöker ju bygga en time attack bil men med väldigt små steg framåt.

Din bil har man dock sett lite här och där i Trollhättan tycker allt din cleen style är väldigt snygg med svart svart svart svart och kolfiber

Kul och se att bilen lever än
TPE:s Volk fälgar satt på din evo Kraemer i mina ägor! tråkigt att se att ägaren efter mig inte velat ta hand om bilen med diverse rost, såg väldigt matt ut i motorutrymmet, nästan lite rosa färgad.
Lycka till med ditt projekt
/Robin

Hitta din profil för ett tag sen och här och såg plåtarna stämde kul att träffa på lite folk.

vet inte om jag vil veta vem som ägde de innan............ först grej att byta oljefilter pga rosthål................. börja där så får man göra små framsteg greja snart är det byte av skivor men hoppas på denna håller denna sommar. är tråkigt att man inte tar hand om grejerna.




volk är fint de men kostar fan de

Åhhh fyfan så tråkigt att den har missköts, blev lite pengar man la på bilen med motor, koppling & bromsar :o jasså är dom dåliga? Köpte det utav PEAN Sweden.
Jodå dom är dyra men sitter jävligt fint :p

Är väl dags att skriva lite igen.

jag var hos autotech igår och skruva lite även städa lite för öppet helgen hos AUTOTECH. Var en grym helg med mycket roligt tjött och skruvande. Men det som blev klart var ju lite mindre än väntat men men två mätare blev ju inkoplade ändå olje temp och tryck. det var kul

men jag är ju ingen expert på att skruva själv direkt. men även jag tycker det är märkligt att det sitter två stycken dumpventiler på min bil en hks ssqv och original dump. LITE jobbigt att bara hitta fel när man börjar greja med bilen .......... inte kul inte kul. Men nu får de bli fint igen ska köpa ny återcirkulerande dump och då givetvis ta bort både hks och orginal dumparna. Då blir de installation av laddtrycks mätare när det är klart med en ny dump och även en ny täck bricka för hks.


men snart har man nog lyckas göra om henne till en perfekt  tima attack bil

kanske en perfekt bil till mig

bilder kommer men inte nu måste tvätta henne först.

Både org och HKS sitter där för det va vad JRM rekommenderade när jag hade bilen där för steg1, dock minns jag inte vad Jocke sa att det skulle vara bra för.

Downie skrev:

Både org och HKS sitter där för det va vad JRM rekommenderade när jag hade bilen där för steg1, dock minns jag inte vad Jocke sa att det skulle vara bra för.

Okej där ser man men nu är hks borta. Så nu sitter orginal på och den håller fint än. Tankar finns ju på att sätta i en ny fin återcirkulerande.

Så nu har det varit lite uppehåll på uppdateringar för min dator har givit upp nu så är de me de. Men lite små grejer har gjorts på bilen innan NTA drar igång 18/5 på ring knutstorp.


Det som jag lyckas göra med bilen ä väl inte avancerad skruvning men jag lyckas göra nästan helt själv med LITE hjälp av autotech.  Saker som är gjort:
dragögla fram
mätare installerat
nya fina däck
och även hjulinstälning.

liten bild på hur mina mätare sitter


Har inga bilder på arbetat då jag är så dålig på ta kort och även inte är jätte intresserad av just detta att ta kort när man skruvar.  men men finns ju lite bilder när den är klar ändå

Men nu till tävlandet. körde ner på lördagen och lyckades få bilen besiktigad och redo att köra. Var skönt vara bara att dra sig till stugan som ligger på banområdet på ring knutstorp. tog lite mat och sen blev det att åka och tanka upp bilen och åka tillbaka och tur nog låg man inte och var nervös utan somna lika snabbt som man la sig ner i sängen.

så söndagens körning var väldigt rolig och lärande då det är andra gången jag tar evon till banan. banan var väldigt rolig som sagt men tyckte även den vara lite tekniskt och tajt som kinnekulle ring. men körning var indelad i 1 warm up. och 3 kval tillfällen på 10 min styck. det var väldigt kul ända till q2 då dom sa min bil var på gränsen att låta för mycket den var tydligen på precis 95 db men det löste sig själv då det börja ös regna efter lunch  så q3 vara endast bra för att försöka hitta något bra spår val i det blöta halkiga och väldigt regniga skåne. men jag klara mig bra tack vare sprillans nya däck och 4-hjulsdrift. jag lyckades även vinna min klass på en väldigt blöt 1:20,586. Så i första tävlingen man någonsin är med i så lyckas man vinna det var en överaskning. Jag hoppas verkligen att träffa många av er på Mantorp på söndag då kör vi del tävling 2 ca 09 börjar de så hoppas ni är där och kommer fram och prata lite.



men nu kanske ni läst lite så kommer lite bilder

såhär ser jag ut på tävlingarna så tveka inte komma fram till mig och växla några ord

några bilder på bilen npå banan



Hoppas vi se ute på banorna i sommar

Nu var de ett tags sen man satt här men har inte haft tid med datorn nu när vädret blivit så himla fint men tyckte de kunde vara bra med lite uppdatering.

Har bara en sak som ska göras. Det är att byta bromsolja för jag kokade bromsarna det sista jag gjorde på mantorp. inte kul...... men ingen fara med något då jag ändå körde nedkylnings varv när de hände så ingen avåkning för mig:D.

och åter igen lyckades jag vinna:D det var inte lika tajt som det var på knutstorp ring men det var väldigt jämt hela vägen till finalen.

Resultatet blev att man kvala in som 2 till finalen fick då 4 poäng för de och 50 poäng för vinst. med nu 108 poäng efter bara två tävlingar så ligger jag fint på första plats men verkligen inte helt ostörd ska väl sägas.

Så på grund av att jag kvala in som två igen så ligger jag nu 2 rm i time attack.

http://www.nordictimeattack.se/?page_id=1372

här hittar ni alla resultat.

och även lite bilder från mantorp park den 25/5









så hoppas vi på ytligare en vinst på kinnekulle ring den 28/6.

Med en liten tår fick man nu sälja evon för förmån till grymmare banbil.

Tanken är att fortsätta köra nordic time attack så kommer upp något slags bil projekt här när jag har fixat vilken bil och motor. När det är klart kommer de upp en extrem banbil ni kan drägla över

Vad för bil har du i tankarna då?

Det blir något med en 2,3 liters volvofemma med en gigantiskt borg warner efr turbo på

Så projekt är på gång kommer upp om ett tag

så nu stänger jag ner detta projekt då jag ej längre äger bilen i fråga kommer upp ett nytt projekt med en volvo bil och motor men är inte klar att börja bygga på volvon än så får vänta lite till.


hoppas ni tyckt denna bil varintressant att följa så hoppas jagni kommer följa mitt ny projket med

med vänliga hälsningar en sjuk liten kille som bara inte kan sluta hålla på att greja och köra bilar