Hej undrar om någon kan svara på hur man får lite mer drag i bilen.
Har steg3 nu med 260 hk.

Finns det nå lite enklare saker man kan göra?.

//Denny

Byt till steg 4, 5 eller 6.

Vad för bil?

Ryck pluggen och jacka kolvarna

rycka pluggen o jacka kolavarna säger mig ingenting hehe

du behöver först och främst större termostathus

Andra spridare är det något som ökar effekten?

Så länge det inte är spridarna som flaskar så ger det inte ett skit. Du måste då även mappa om bilen för de större spridarna (eller byta till chipp som redan är mappade för de större spridarna).

Vad för modifikationer innebär steg3 då? Tänkte så man vet vad som är gjort redan innan jag ger förslag på vad som kan göras för att ge en eventuell effektökning.

Ska du modifiera själv? (inte att rekommendera om du inte läser på ordentligt först).
Vilken budget har du? Köpa Steg4 eller uppåt (ifall det finns) är bästa tipset jag kan ge dig just nu.

Och det absolut viktigaste, vilken bil och motoralternativ rör det sig om?

det är ett stg 3 chip från bsr som ska ge 260hk.
3"downpipe från turbon och 2,5" efter katten.
Sportluftfilter.
Det är vad jag vet från förra ägaren.

det är en v40 t4 -00.

vet du nåt om varför den hackar sig fram o rycker från treans växel och uppåt från 4000 varv?
Den drar iväg bra på tvåan sen när ja drar i trean så hackar den.
Lmm sa nån också att det kan vara.
Nån sa att magnetventilen är sliten men ska den rycka och hacka då?

Fan det verkar finnas många saker som spelar in varför den rycker.

//Denny

elhefe-t4 skrev:

vet du nåt om varför den hackar sig fram o rycker från treans växel och uppåt från 4000 varv?
Den drar iväg bra på tvåan sen när ja drar i trean så hackar den.
Lmm sa nån också att det kan vara.
Nån sa att magnetventilen är sliten men ska den rycka och hacka då?

Fan det verkar finnas många saker som spelar in varför den rycker.

//Denny

Exakt samma på brorsans T4 med, så fort man kastar i 3:an hackar den. Och belastar man den på lågt varv och högväxel blir det så med. Precis som om den inte får soppa ordentligt, inte riktigt spikningar heller.

Ja precis samma sak här.
Så tråkigt när d blir så.
Släpper ja lite på gasen på treans växel så drar den lite till men börjar hacka igen sen.
kör jag i 50 så måste ja nästan ha trean i för att den inte ska rycka.

elhefe-t4 skrev:

det är ett stg 3 chip från bsr som ska ge 260hk.
3"downpipe från turbon och 2,5" efter katten.
Sportluftfilter.
Det är vad jag vet från förra ägaren.

det är en v40 t4 -00.

Har du sportkatalysator? Om inte så är det det första jag skulle göra.
Kvalitetssportluftfilter? Rengjort nyligen?


Hur är motor/växellådsfästena i skick? Kan vara så att det är för mycket vrid i motorn för att bussningarna ska orka hålla fast paketet, byt isf till förstärkta/polyuretan.
Annars låter det som att motorn inte får soppa som den ska på låga varv med högt laddtryck, om det nu inte är spikningar. Jag antar att du kör på BF98 och inte BF95.

Egentligen är det väl Torpis här på garaget som är expert när det gäller x40 så ett tips är att höra med han.

Ja d är sportkatalysator.
Hörde att man ska köra på 98 när bilen är chippad.
stämmer det?.

elhefe-t4 skrev:

Ja d är sportkatalysator.
Hörde att man ska köra på 98 när bilen är chippad.
stämmer det?.

Ja, dom allra flesta chip är gjorda för 98. I synnerhet steg 3...

V40 T4 ska dessutom ha 98 redan original (kolla i tanklocket så står det nog 98 där).

//Brådhis

Börja med att fixa din rubrik så slipper jag låsa tråden!

elhefe-t4 skrev:

Lmm sa nån också att det kan vara.

Man ska inte lyssna på folk

elhefe-t4 skrev:

Nån sa att magnetventilen är sliten men ska den rycka och hacka då?

Man ska inte lyssna på folk

elhefe-t4 skrev:

Fan det verkar finnas många saker som spelar in varför den rycker.

//Denny

Nej det gör det inte. Det finns en enda sak som orsakar detta. Googlar du så finner du svaret direkt!

Orkar man inte söka så finns en klistrad tråd med info,
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 1#p1247521

Samt en lathund vad du behöver för mer effekt
http://www.x40nordic.com/viewtopic.aspx?tid=359097

Vart får jag tag i en billig kaibrerad tryckmätare?
Är det eb vanlig turbo tryckmätare?.
Som man kan köpa på biltema eller?

kommer på en gång

elhefe-t4 skrev:

kommer på en gång

Gå på dass och skaka ur den.

Sen funderar du vidare på forumreglerna ang bumpning av trådar, korspostning samt rubrikerna. Börjar tröttna på att städa efter dig nu.

Du har ju redan en tråd och det räcker!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=296273