Ja ni grabbar, har pratat med SFRO nu på förmiddagen och jag har kommit fram till att det blir en M50 i E30n. Regga med turbo va inget problem så länge spridare och turbon va avsedd för effekten den reggas med, så ska man fula får man väl byta dom i efterhand. Etanolkonverterar man bilen så va det inga problem att registrera den med turbo. Nu är min iofs en -84a så det spelar väl sin roll också
