Hej har öppen dumpventil i min bil och när man spelar ur bilen eller står still och varvar upp den sen när laddtrycket släpps ut så vill bilen dö och jag är fullt medveten om att bilen får en för fett blandning av bensin och inge luft, min fråga är kan man förhindra detta motorstopp?, har läst att man kan rycka ur tomgångsmotorn och då går den fint när trycket släpps ut men fattar inte riktigt hur det ska fungera, kan nån hjälpa mig??

Byt tillbaka till den återcirkulerande dumpventilen, och du har förhindrat motorstoppen.

Nej jag vill ha öppen För det låter fränt och mab hör mig på långt håll

Ja det finns sätt. Kör trycksatt lmm med dumpen innan lmm så är problemet löst. Om det nu är tvunget att köra öppen.

Mack skrev:

Byt tillbaka till den återcirkulerande dumpventilen, och du har förhindrat motorstoppen.

Rätt svar!

740-gurk skrev:

Nej jag vill ha öppen För det låter fränt och mab hör mig på långt håll

Det får stå för dig. Såga av avgasröret är dock en bättre lösning på problemet du har (Att höras på håll)

nixon89 skrev:

Ja det finns sätt. Kör trycksatt lmm med dumpen innan lmm så är problemet löst. Om det nu är tvunget att köra öppen.

Då måste han köpa en lödkolv...

jimb_o skrev:

Ryck sladden till tomgångsmotorn så ere löst dock blir den lite gnällig första 1minuten på tomgång med kall motor och sen när den e varm lägger den sig mellan 1100-1300på tomgång men d går ju alltid att justera

Rycka i sladden? Alltså rycka i sladden så den blir lös?  Sen blir tomgångsmotorn lite gnällig i en minut?.   1100-1300? om man skall åka efter klockan ett då?

Ja jag har tröttnat...

Skall ingen undra vad det är för bil innan vi kommer med världsmästarlösningar?

Vilket flams det är på Torpis. Läs här http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=119798


Tråd låst.