trippelturbo skrev:

Haft 6 st. Saabar hittills (3 st 9-3og aero, 2 st 9000 och en 9-5 aero) och kan dra slutsatsen att driftsäkraste Saaben är klart 9000! Har en sådan just nu! Sneglar på en 9-3 aero eller 9-5 aero ( -05 och nyare). Påstår självklart inte att "Saab är skit", utan säger bara att vissa årsmodeller är mindre begåvade..

Cracksoup: Jag brukar inte slösa energi på folk som pratar skit utan några som helst belägg! CHEEVA, kan INTE ha haft Saabar!

Hör till skaran som avskyr SAAB oxå. Kör en taxi 9-5 2.3t biopower 08-09 eller nåt sånt. Inget snack om driftsäkerheten. Tuffar på trots ca 55k mil MED ORIGINAL TURBOAGGREGAT. Det måste va rekord!!

Dock är det ändå en jävla skitbil som inte går att åka i. Usch och fy. Går att ställa stolen så jag sitter bekvämt, men då når jag inte ratten. Flera chaufförer upplever förarplatsen på samma vis. Allmänt skramlig och knarrig bil med taskig finish på detaljer. Man ser bra när man backar, det är nog den enda punkten den slår Volvo på fingrarna.

Cracksoup skrev:

CHEEVA skrev:

Sälj aset annars byt
SAAB är och har alltid varit skrot

Håll gärna dina personliga aggressioner inom dig. Har sett dig spy galla över Saab som märke utan någon som helst förklaring varför i ett antal trådar nu. Ingen lyssnar på en hatare.

Det ligger högst sannolikt en oerhört tragisk händelse bakom detta verklighetsfrånvända utspel. Antagligen lämnade hans flickvän honom till förmån för någon som har den utomordentligt delikata smaken att äga och ratta en Saab, vilket sannolikt sådde ett frö fullproppat av bitterhet, förtvivlan och sveda i den stackars CHEEVA:s dunkla undermedvetna. Ett frö som med tid, väder och utebliven framgång ur alla perspektiv utvecklades ett renodlat hat som denna labile och tragikomiska CHEEVA har valt att rikta mot den tekniskt formidabla biltillverkaren från den förtrollande och charmanta orten Trollhättan.

Vi måste ha ett mått av förståelse och överseende med det enorma och förödande kaoset som huserar inne i CHEEVA:s djupt sargade själ. Detta har därtill även degenererat honom till att utveckla en sortd förkärlek för tyska bilar. Vi pratar om en nation som endast förmår starta och i synnerhet förlora krig, samt hinka bratwurst på löpande band. Detta är onekligen djupt beklagligt, men knappast ett utsiktslöst fall.

Vi Saabägare är ett föredömligt släkte ur alla avseenden, och besitter naturligtvis obegränsade mått av empati, medkänsla och drivkraften att bistå dessa trasiga hatare där vi via våra föredömliga och välprövade metoder driver ut aggressionerna ur hans undermedvetna för all framtid.

Det minsta vi kan göra är att lägga i lag till en 900 Aero till CHEEVA. Efter en provtur bakom flygspakarna och i den ytterst angenäma pilotstolen är jag fullkomligt övertygad om att CHEEVA kommer bli fullständigt frälst och dekorera väggarna med Saab-affischer, och vem vet? Kanske det rent av kommer mynna ut i att han tatuerar in Per Gillbrands högt ärade ansikte på bröstet

Keep calm and drive Saab

IceEyes skrev:

Cracksoup skrev:

CHEEVA skrev:

Sälj aset annars byt
SAAB är och har alltid varit skrot

Håll gärna dina personliga aggressioner inom dig. Har sett dig spy galla över Saab som märke utan någon som helst förklaring varför i ett antal trådar nu. Ingen lyssnar på en hatare.

Det ligger högst sannolikt en oerhört tragisk händelse bakom detta verklighetsfrånvända utspel. Antagligen lämnade hans flickvän honom till förmån för någon som har den utomordentligt delikata smaken att äga och ratta en Saab, vilket sannolikt sådde ett frö fullproppat av bitterhet, förtvivlan och sveda i den stackars CHEEVA:s dunkla undermedvetna. Ett frö som med tid, väder och utebliven framgång ur alla perspektiv utvecklades ett renodlat hat som denna labile och tragikomiska CHEEVA har valt att rikta mot den tekniskt formidabla biltillverkaren från den förtrollande och charmanta orten Trollhättan.

Vi måste ha ett mått av förståelse och överseende med det enorma och förödande kaoset som huserar inne i CHEEVA:s djupt sargade själ. Detta har därtill även degenererat honom till att utveckla en sortd förkärlek för tyska bilar. Vi pratar om en nation som endast förmår starta och i synnerhet förlora krig, samt hinka bratwurst på löpande band. Detta är onekligen djupt beklagligt, men knappast ett utsiktslöst fall.

Vi Saabägare är ett föredömligt släkte ur alla avseenden, och besitter naturligtvis obegränsade mått av empati, medkänsla och drivkraften att bistå dessa trasiga hatare där vi via våra föredömliga och välprövade metoder driver ut aggressionerna ur hans undermedvetna för all framtid.

Det minsta vi kan göra är att lägga i lag till en 900 Aero till CHEEVA. Efter en provtur bakom flygspakarna och i den ytterst angenäma pilotstolen är jag fullkomligt övertygad om att CHEEVA kommer bli fullständigt frälst och dekorera väggarna med Saab-affischer, och vem vet? Kanske det rent av kommer mynna ut i att han tatuerar in Per Gillbrands högt ärade ansikte på bröstet

Keep calm and drive Saab

haha kul med lite humor iallafall finns faktiskt saabar jag gillar, inte för att de är bra men för att de är coola
det är saab 99 turbo och trubbnosen som gäller

DiwraZ skrev:

trippelturbo skrev:

Haft 6 st. Saabar hittills (3 st 9-3og aero, 2 st 9000 och en 9-5 aero) och kan dra slutsatsen att driftsäkraste Saaben är klart 9000! Har en sådan just nu! Sneglar på en 9-3 aero eller 9-5 aero ( -05 och nyare). Påstår självklart inte att "Saab är skit", utan säger bara att vissa årsmodeller är mindre begåvade..

Cracksoup: Jag brukar inte slösa energi på folk som pratar skit utan några som helst belägg! CHEEVA, kan INTE ha haft Saabar!

Hör till skaran som avskyr SAAB oxå. Kör en taxi 9-5 2.3t biopower 08-09 eller nåt sånt. Inget snack om driftsäkerheten. Tuffar på trots ca 55k mil MED ORIGINAL TURBOAGGREGAT. Det måste va rekord!!

Dock är det ändå en jävla skitbil som inte går att åka i. Usch och fy. Går att ställa stolen så jag sitter bekvämt, men då når jag inte ratten. Flera chaufförer upplever förarplatsen på samma vis. Allmänt skramlig och knarrig bil med taskig finish på detaljer. Man ser bra när man backar, det är nog den enda punkten den slår Volvo på fingrarna.

Tur att vi är olika

Jag stortrivs i Saab och kan bara inte känna mig hemma i Volvo! Då jämför jag en S60 -06 vs en 9000 -97!

Enda Volvon jag hittat mig själv i, är XC90!

Haft 3 st BMW, 6 st Saab och en Volvo 740.. Skulle alla dagar välja BMW men känner inte att jag får den bilen jag vill ha för dom pengarna jag vill/kan lägga ner nu, blir då istället en Saab - och sneglar nu på 9-3 aero eller 9-5 aero! Jag tycker väldigt mkt om Saab, säger dock inte att Volvo är skit bara för att jag inte tycker om den!

trippelturbo skrev:

DiwraZ skrev:

trippelturbo skrev:

Haft 6 st. Saabar hittills (3 st 9-3og aero, 2 st 9000 och en 9-5 aero) och kan dra slutsatsen att driftsäkraste Saaben är klart 9000! Har en sådan just nu! Sneglar på en 9-3 aero eller 9-5 aero ( -05 och nyare). Påstår självklart inte att "Saab är skit", utan säger bara att vissa årsmodeller är mindre begåvade..

Cracksoup: Jag brukar inte slösa energi på folk som pratar skit utan några som helst belägg! CHEEVA, kan INTE ha haft Saabar!

Hör till skaran som avskyr SAAB oxå. Kör en taxi 9-5 2.3t biopower 08-09 eller nåt sånt. Inget snack om driftsäkerheten. Tuffar på trots ca 55k mil MED ORIGINAL TURBOAGGREGAT. Det måste va rekord!!

Dock är det ändå en jävla skitbil som inte går att åka i. Usch och fy. Går att ställa stolen så jag sitter bekvämt, men då når jag inte ratten. Flera chaufförer upplever förarplatsen på samma vis. Allmänt skramlig och knarrig bil med taskig finish på detaljer. Man ser bra när man backar, det är nog den enda punkten den slår Volvo på fingrarna.

Tur att vi är olika

Jag stortrivs i Saab och kan bara inte känna mig hemma i Volvo! Då jämför jag en S60 -06 vs en 9000 -97!

Enda Volvon jag hittat mig själv i, är XC90!

Haft 3 st BMW, 6 st Saab och en Volvo 740.. Skulle alla dagar välja BMW men känner inte att jag får den bilen jag vill ha för dom pengarna jag vill/kan lägga ner nu, blir då istället en Saab - och sneglar nu på 9-3 aero eller 9-5 aero! Jag tycker väldigt mkt om Saab, säger dock inte att Volvo är skit bara för att jag inte tycker om den!

Ja det är tur vi inte lever i någon charmig öststat med Lada eller Trabant att välja på. Om man överhuvud taget fick välja. 99 turbo som nämndes tidigare är en ikon och får ej smutskastas. 9000 Aero är en snygg bil sånär som på sidospeglar och dörrhandtag. Hur tänkte dom? Annars är jag glad om jag slipper köra SAAB.

Edit: missade detdär med xc90. Det är i mina ögon ingen Volvo. Vi är nog varandras motpoler vad det gäller bilar. Men vad gör det?

DiwraZ skrev:

trippelturbo skrev:

DiwraZ skrev:

Hör till skaran som avskyr SAAB oxå. Kör en taxi 9-5 2.3t biopower 08-09 eller nåt sånt. Inget snack om driftsäkerheten. Tuffar på trots ca 55k mil MED ORIGINAL TURBOAGGREGAT. Det måste va rekord!!

Dock är det ändå en jävla skitbil som inte går att åka i. Usch och fy. Går att ställa stolen så jag sitter bekvämt, men då når jag inte ratten. Flera chaufförer upplever förarplatsen på samma vis. Allmänt skramlig och knarrig bil med taskig finish på detaljer. Man ser bra när man backar, det är nog den enda punkten den slår Volvo på fingrarna.

Tur att vi är olika

Jag stortrivs i Saab och kan bara inte känna mig hemma i Volvo! Då jämför jag en S60 -06 vs en 9000 -97!

Enda Volvon jag hittat mig själv i, är XC90!

Haft 3 st BMW, 6 st Saab och en Volvo 740.. Skulle alla dagar välja BMW men känner inte att jag får den bilen jag vill ha för dom pengarna jag vill/kan lägga ner nu, blir då istället en Saab - och sneglar nu på 9-3 aero eller 9-5 aero! Jag tycker väldigt mkt om Saab, säger dock inte att Volvo är skit bara för att jag inte tycker om den!

Ja det är tur vi inte lever i någon charmig öststat med Lada eller Trabant att välja på. Om man överhuvud taget fick välja. 99 turbo som nämndes tidigare är en ikon och får ej smutskastas. 9000 Aero är en snygg bil sånär som på sidospeglar och dörrhandtag. Hur tänkte dom? Annars är jag glad om jag slipper köra SAAB.

Edit: missade detdär med xc90. Det är i mina ögon ingen Volvo. Vi är nog varandras motpoler vad det gäller bilar. Men vad gör det?

Haha, men visst är det fantastiskt att du över huvud taget får kritisera Saab och jag Volvo? Tänk om vi bodde i Mother Russia och då hade väl förmodligen g.org varit förbjuden, just pga att folk kritiserar för mkt

Hittar jag en fin 9000 Aero, kan jag tänka mig köpa den och betala dom pengar folk begär för en S60, som är ca 10 år nyare bil! Vart nyligen en på Blocket, dock för långtifrån mig och jag hade inte den tiden och dra o kolla på den

trippelturbo skrev:

DiwraZ skrev:

trippelturbo skrev:

Tur att vi är olika

Jag stortrivs i Saab och kan bara inte känna mig hemma i Volvo! Då jämför jag en S60 -06 vs en 9000 -97!

Enda Volvon jag hittat mig själv i, är XC90!

Haft 3 st BMW, 6 st Saab och en Volvo 740.. Skulle alla dagar välja BMW men känner inte att jag får den bilen jag vill ha för dom pengarna jag vill/kan lägga ner nu, blir då istället en Saab - och sneglar nu på 9-3 aero eller 9-5 aero! Jag tycker väldigt mkt om Saab, säger dock inte att Volvo är skit bara för att jag inte tycker om den!

Ja det är tur vi inte lever i någon charmig öststat med Lada eller Trabant att välja på. Om man överhuvud taget fick välja. 99 turbo som nämndes tidigare är en ikon och får ej smutskastas. 9000 Aero är en snygg bil sånär som på sidospeglar och dörrhandtag. Hur tänkte dom? Annars är jag glad om jag slipper köra SAAB.

Edit: missade detdär med xc90. Det är i mina ögon ingen Volvo. Vi är nog varandras motpoler vad det gäller bilar. Men vad gör det?

Haha, men visst är det fantastiskt att du över huvud taget får kritisera Saab och jag Volvo? Tänk om vi bodde i Mother Russia och då hade väl förmodligen g.org varit förbjuden, just pga att folk kritiserar för mkt

Hittar jag en fin 9000 Aero, kan jag tänka mig köpa den och betala dom pengar folk begär för en S60, som är ca 10 år nyare bil! Vart nyligen en på Blocket, dock för långtifrån mig och jag hade inte den tiden och dra o kolla på den

Men du jämför två olika biltyper. 9000 är en fullstor bil medans s60 är en "tjejbil". Lite orättvist. Se till att provköra en s80 av första generation. Den har goda chanser att omvända dig

DiwraZ skrev:

trippelturbo skrev:

DiwraZ skrev:

Ja det är tur vi inte lever i någon charmig öststat med Lada eller Trabant att välja på. Om man överhuvud taget fick välja. 99 turbo som nämndes tidigare är en ikon och får ej smutskastas. 9000 Aero är en snygg bil sånär som på sidospeglar och dörrhandtag. Hur tänkte dom? Annars är jag glad om jag slipper köra SAAB.

Edit: missade detdär med xc90. Det är i mina ögon ingen Volvo. Vi är nog varandras motpoler vad det gäller bilar. Men vad gör det?

Haha, men visst är det fantastiskt att du över huvud taget får kritisera Saab och jag Volvo? Tänk om vi bodde i Mother Russia och då hade väl förmodligen g.org varit förbjuden, just pga att folk kritiserar för mkt

Hittar jag en fin 9000 Aero, kan jag tänka mig köpa den och betala dom pengar folk begär för en S60, som är ca 10 år nyare bil! Vart nyligen en på Blocket, dock för långtifrån mig och jag hade inte den tiden och dra o kolla på den

Men du jämför två olika biltyper. 9000 är en fullstor bil medans s60 är en "tjejbil". Lite orättvist. Se till att provköra en s80 av första generation. Den har goda chanser att omvända dig

Nej, tro mig, jag har kört alltifrån Dacia till Lamborghini Aventador!

Första gången jag körde S80 T6, tänkte jag "den går visserligen bra, men den slår fortfarande inte 9-5 aero, enligt mig! Om du nu ville ha svar på mer likvärdiga bilar!

Däremot tycker jag om 850 T5 och 960 3.0L

haha, på tal om Dacia. Det är för mig en gåta att dom säljer så mkt som dom gör! Pratade med en kille som körde en sån i tjänsten och han sa "jag tror bestämt att varenda detalj är ihop tejpad med dubbelhäftande tejp!

Nåväl, Volvo var på ruinens brant i slutet av -90 talet och blev uppköpta av Ford motor Company.
Ford hade ekonomiska problem och sålde Volvo vidare efter några år.
SAAB var även så på -80 talet och blev då uppköpta av General Motors.
GM hade ekonomiska problem och sålde SAAB vidare efter några år.

Ergo: Inget av företagen kan således varit särskilt lysande om det definieras av en stundande konkurs.



Åter till ämnet då? Där SAAB inte ens förekommer i TS "startfält".