it_mutt skrev:

Tempgivaren är som påpekat ett inte allt för ovanligt läckageställe. Däremot anser jag inte att den är vidare jävlig att byta.

Andra, inte helt ovanliga ställen är; oljekylaren eller värmepaketet

(Sen kan det givetvis läcka "var som")

zleepy skrev:

Den där treslangen är bara att sprätta loss dom värdelösa engångsklämmorna, skaffa en ny på dinbil/vag och tre nya slangklämmor och montera tillbaka, simpelt..

dock som ovan skrivit, den är till vevhusventilationen så den ska inte innehålla kylarvätska alls, kanske lite oljefilm/olja om vevhusventilationen är igensatt men inget annat...

Tyni skrev:

Kan nu ha hittat felet till allt om kylarsystemet.. verkar handla om termostaten! min fråga är är denna lätt att byta? sitter den jobbigt till?

it_mutt skrev:

Tyni skrev:

Kan nu ha hittat felet till allt om kylarsystemet.. verkar handla om termostaten! min fråga är är denna lätt att byta? sitter den jobbigt till?

Fast...termostaten i sig kommer inte få något vatten att försvinna. Sen kan ju huset läcka osv.

Men om du hittat någon läcka vid denna, så ser du väl hur omständlig den är att byta?

Tyni skrev:

it_mutt skrev:

Tyni skrev:

Kan nu ha hittat felet till allt om kylarsystemet.. verkar handla om termostaten! min fråga är är denna lätt att byta? sitter den jobbigt till?

Fast...termostaten i sig kommer inte få något vatten att försvinna. Sen kan ju huset läcka osv.

Men om du hittat någon läcka vid denna, så ser du väl hur omständlig den är att byta?

Okej.. men är inte bara detta värmen är borta tempen hoppar från 90 ttill 120 och så vidare. förmodar då termostaten. men hjälp verkar man ju int få här bara en massa tråkiga kommentarer!

uhlin skrev:

Tyni skrev:

it_mutt skrev:

Fast...termostaten i sig kommer inte få något vatten att försvinna. Sen kan ju huset läcka osv.

Men om du hittat någon läcka vid denna, så ser du väl hur omständlig den är att byta?

Okej.. men är inte bara detta värmen är borta tempen hoppar från 90 ttill 120 och så vidare. förmodar då termostaten. men hjälp verkar man ju int få här bara en massa tråkiga kommentarer!

En termostat kan aldrig få vattnet att försvinna, men som tidigare sagts så är det läcka vid termostathuset så ser du väl om det är blött och hur det ska tas isär? Inte lätt för oss här och veta allt hur varje bil ser ut!

Sen skriver du tempmätaren vandrar upp och ner, inte sagts nåt om det tidigare, men tyder på blockpackning och då kan vattnet gå ut i avgaserna. Kolla det till att börja med.

Tyni skrev:

uhlin skrev:

Tyni skrev:

Okej.. men är inte bara detta värmen är borta tempen hoppar från 90 ttill 120 och så vidare. förmodar då termostaten. men hjälp verkar man ju int få här bara en massa tråkiga kommentarer!

En termostat kan aldrig få vattnet att försvinna, men som tidigare sagts så är det läcka vid termostathuset så ser du väl om det är blött och hur det ska tas isär? Inte lätt för oss här och veta allt hur varje bil ser ut!

Sen skriver du tempmätaren vandrar upp och ner, inte sagts nåt om det tidigare, men tyder på blockpackning och då kan vattnet gå ut i avgaserna. Kolla det till att börja med.

Okej. nä det vet jag att jag inte har sagt men har kollat och ser inte något läckage någonstans runt kylarburken eller nått enda jag inte riktigt ser är väll termostathuset. och detta med vandrande temp kom inte direkt det började i förrgårr.. och även att bilen ryker lite vitt från avgassrören.

Tyni skrev:

it_mutt skrev:

Tyni skrev:

Kan nu ha hittat felet till allt om kylarsystemet.. verkar handla om termostaten! min fråga är är denna lätt att byta? sitter den jobbigt till?

Fast...termostaten i sig kommer inte få något vatten att försvinna. Sen kan ju huset läcka osv.

Men om du hittat någon läcka vid denna, så ser du väl hur omständlig den är att byta?

Okej.. men är inte bara detta värmen är borta tempen hoppar från 90 ttill 120 och så vidare. förmodar då termostaten. men hjälp verkar man ju int få här bara en massa tråkiga kommentarer!