Haha, ironi med Golfens regnummer...

Thunderbird88 skrev:

Takashi skrev:

Sen så ska man ju gärna ha en schysst fälgkant eller ett schysst djup i fälgarna som gör att de ser extra breda o flushiga ut, känns inte lika flushigt med en helt platt fälg.

Hoppas du inte snackar om att fälgkanten ska vara 1cm längre ut än däcket ... DET ser tattigt ut!
Ser ut som att man är värdelös på däckmått och inte vet hur breda man egentligen ska ta. Ser så riktigt billigt ut.

Syftade på att man ska ha fälgar som dessa (bild) med en schysst fälgkant eller djup i fälgen som samtidigt går jämnt med skärmkanten eller lite utanför för att det ska kallas för flush.



Istället för t.ex fälgar som dessa som också nästan går jämt ut med skärmkanten.

jonTe skrev:

evilaudio skrev:

NETTAN skrev:

Oavsett om de är RAT eller tyskstuk ser bra konstigt ut...
Följdfråga, varför ha skiten på taket? Har man inget bagageutrymme?

varför ha en ful flickvän i bilen när man kan ha en snygg??

Bättre att ha den fula flickvännen i bilen än på taket iaf;)

De här begreppen var helt nya för mig.....då har man lärt sig något nytt idag!

nej nej.. dom fula får sitta på taket elle åka buss..

caromania skrev:

Haha, ironi med Golfens regnummer...

Haha, verkligen

(HPC = Honda Performance Club)

Såg en Golf mk3 GTi Tyskreggad när jag var på väg till Sverige från Nice. Den låg nästan jämt med marken var fullt lastad alla säten (föutom förarsätet) var nedfällda och på taket låg det massor av skit. Den var även stylad "tyskstuk".

Takashi skrev:

Röd skyline

Sjukt go R32a

Tänkte då alla verkar ha koll så tänkte jag fråga er vad ni klassar min bil i för katigori?
Fler bilder finns här: http://www.garaget.org/?car=383483

Vet inte vad jag vill kalla din bil.

Du har "moderna" fälgar, mattsvart huv, igenlagd baklucka, åker utan grill, en klibba över halva bakrutan och gamla gula lampor i fronten.

Inredningen känns standard förutom en x antal år nyare ratt.

Jag har några frågor:

1. Vill du inte ha ett enhetligt stuk på bilen? Mycket blandning av gammalt och nytt menar jag.

2. Har det funnits plats för regplåt och belysning på bakluckan eller kofångaren?

3. Vad skulle du själv säga att det är för stuk?

ehedman skrev:

Vet inte vad jag vill kalla din bil.

Du har "moderna" fälgar, mattsvart huv, igenlagd baklucka, åker utan grill, en klibba över halva bakrutan och gamla gula lampor i fronten.

Inredningen känns standard förutom en x antal år nyare ratt.

Jag har några frågor:

1. Vill du inte ha ett enhetligt stuk på bilen? Mycket blandning av gammalt och nytt menar jag.

2. Har det funnits plats för regplåt och belysning på bakluckan eller kofångaren?

3. Vad skulle du själv säga att det är för stuk?

Bilen är ny inskaffad så har inte gjort något själv.
Bakluckan lister bakhandtag mm borttaget. Därför regplåtens placering.
Jag lutar mot stance men just nu nää därför jag frågar.
Är nätgrill på men tanke på emblemfri plastgrill.
Lycktor är tanken devileyes el liknade men med svarta insatser.
Klibban ska bort varit en demo bil för ljud. (Ljudlogo)
Huven är svart kolfiber.
Hela bilen ska folierad matt vit å huv vit kolfiber.
Ratt är nog original vad jag vet eller så är det bytt.?
Inredning svart skinn från colour concept.
Soltak från en open air.
Ja tanken är att få ett cleant utförande.

Då har du rätt så vettiga planer ändå. Jag gillar inte att dela in i fack och dylikt utan kallar det hellre för personlig prägel.

Emblemfri grill, behåll gärna den svart, foliera bilen i en färg - skippa kolfiber på huven om du vill ha det cleant, nya lyktor på det så är du nästan i hamn.

Frågar du mig hade det blivit bättre om du försöker lösa det där med regplåten bak. Det ser skumt ut nu, framförallt med den lilla ditpulade regplåtsbelysningen.

Man behöver ju inte följa något färdigt stukrecept heller, snickra ihop det du vill så blir det "ditt eget-stuk"

/Felix

Jag körde Tjeckstuk och trivdes i stort med det.
http://www.garaget.org/?car=188093

Lacka huven vit och sätt ditt en uppsättning plåtfälgar så blir den riktigt ball

ehedman skrev:

Då har du rätt så vettiga planer ändå. Jag gillar inte att dela in i fack och dylikt utan kallar det hellre för personlig prägel.

Emblemfri grill, behåll gärna den svart, foliera bilen i en färg - skippa kolfiber på huven om du vill ha det cleant, nya lyktor på det så är du nästan i hamn.

Frågar du mig hade det blivit bättre om du försöker lösa det där med regplåten bak. Det ser skumt ut nu, framförallt med den lilla ditpulade regplåtsbelysningen.

Om du ser senare bilder så har jag dioder remsa i överkant på regplåt.
Få se om jag mittplaserar eller inte.
Vill köra vit kolfiber på huv för då sticker den ut lite.
Grill självklart svart.
Men man får se hur allt blir eftersom. Det är ju en bruksbil.

*Lacka huven i bilens kulör(Skippa kolfibertrams)
*Emblemlös grill med ribbar
*Lackera sidospeglarna i bilens kulör
*Bygg in regplåten i stötfångaren, behöver kapa och modda stötfångaren
*Tona baklyktorna mörkare
*Framhjulen sticker ut alldeles för mycket, ser ut som om de är för breda eller något och inte alls enhetligt med bakhjulen, så ta in dom en bit
*Kanske ögonlock vore något?
Finns för ca 250kr på tyska eBay, egentligen för Seat Cordoba men de har likadana lyktor som din Polo så det borde passa utan problem.
http://www.ebay.de/itm/SBLIBI6K-Scheinw … 3d035017ed


Sedan är jag inte ett stort fan av fälgarna, även om de är snygga i sig.
Tycker att de inte riktigt passar på just denna modell.
Däremot BBS ekerfälgar, mums.
Men, smaken är som baken.

Du fick lite förslag iaf.

jetta16v skrev:

*Lacka huven i bilens kulör(Skippa kolfibertrams)
*Emblemlös grill med ribbar
*Lackera sidospeglarna i bilens kulör
*Bygg in regplåten i stötfångaren, behöver kapa och modda stötfångaren
*Tona baklyktorna mörkare
*Framhjulen sticker ut alldeles för mycket, ser ut som om de är för breda eller något och inte alls enhetligt med bakhjulen, så ta in dom en bit
*Kanske ögonlock vore något?
Finns för ca 250kr på tyska eBay, egentligen för Seat Cordoba men de har likadana lyktor som din Polo så det borde passa utan problem.
http://www.ebay.de/itm/SBLIBI6K-Scheinw … 3d035017ed


Sedan är jag inte ett stort fan av fälgarna, även om de är snygga i sig.
Tycker att de inte riktigt passar på just denna modell.
Däremot BBS ekerfälgar, mums.
Men, smaken är som baken.

Du fick lite förslag iaf.

Tackar för förslagen.
Vi får se vad som händer.
Men nu tycker jag att ämnet spårade ur då alla skriver om min bil vad jag ska göra å inte med den istället för vad tråden handla om Skillnad på JDM - Tyskstuk ?

Sant hehe

I mitt tycke känns den som den har lite semi-klassisk eurolook.
Alltså där begreppet "Tyskstuk" från början kommer ifrån. Shaveat och fälgarna hade passat in på vilken tysk bil som helst från mitten av 90-talet och fram till millenieskiftet ungefär,  och bilar med ungefär denna stil var en vanlig syn då.
Lite mer flashig lack, bur och kolfiber så hade du varit hemma.
TSW Hockenheim var populära under andra halvan av 90-talet.

Hade den även haft lambodörrar och läderklätt motorrum så hade den kunna varit byggd i Belgien eller Frankrike fram till förra året ungefär.

Tycker det känns onödigt att behöva kategorisera bilar.
Jag gillar bilar, och det finns bilar jag inte gillar.
Vissa bilar är snygga, andra är fula, några är gula.

Mina bilar brukar jag kalla för "Gamla Volkswagens med dyra fälgar",
då fälgarna oftast är mer än dubbelt så dyra som inköpspriset på bilen. Tycker det är passande.

Att Polon har lite äldre stil är inget negativt i mina ögon heller, 90-tal är ballt.
Fälgarna får du säga till mig först ifall du planerat sälja dem någon gång,
jag är en av få som uppskattar det senaste inom förlegade stilar. Alltså sånt som inte hunnit bli "retro" än.
Pax!