ehedman skrev:

http://www.bultcirkeltabell.se

VOLVO    V70    -07    5/108    43    65,1    Bultar 14x1,50
VOLVO    V70    07-    5/108    50    63,3    Bultar 14x1,50

Som synes har fälgen från 2006 65,1 mm navhål och 43 mm inpressningsdjup medan den från 2011 har 63,3 mm navhål och 50 mm inpressningsdjup. Du behöver navringar samt spacers om du vill ha bra balans och slippa att ev. skava sönder fjäderbenet.

JossanB skrev:

ehedman skrev:

http://www.bultcirkeltabell.se

VOLVO    V70    -07    5/108    43    65,1    Bultar 14x1,50
VOLVO    V70    07-    5/108    50    63,3    Bultar 14x1,50

Som synes har fälgen från 2006 65,1 mm navhål och 43 mm inpressningsdjup medan den från 2011 har 63,3 mm navhål och 50 mm inpressningsdjup. Du behöver navringar samt spacers om du vill ha bra balans och slippa att ev. skava sönder fjäderbenet.

Han behöver väl inte spacers? Högre ET = fälg längre in och fälgarna kommer från en bil med högre ET än den som dom ska användas på dvs fälgen kommer hamna några mm längre ut än org fälgarna till den med årsmodell 2011  

Däremot så skulle jag inte köra utan centreringsringar

ehedman skrev:

Nej, fälgarna kommer komma längre in pga högre ET förutsatt samma bredd på fälgen i fråga. I det här fallet hamnar dom 7 mm längre in.

Se illustrationen på länken nedan

http://www.willtheyfit.com/index.php?wi … 50#content

JossanB skrev:

ehedman skrev:

Nej, fälgarna kommer komma längre in pga högre ET förutsatt samma bredd på fälgen i fråga. I det här fallet hamnar dom 7 mm längre in.

Se illustrationen på länken nedan

http://www.willtheyfit.com/index.php?wi … 50#content

Fast nu har du ju blandat ihop det, hans nuvarande "setup" är ET 50 och ny "setup" blir ET 43.

http://www.willtheyfit.com/index.php?wi … 43#content

rebate skrev:

42 st bilentusiaster har läst tråden men inget vet? Kom igen nu era skruvdragare!!