Tjena!

Jag satte i en ny motor i min volvo 245 som förövrigt fungerade innan motorbytet.
nya motorn består av:
B230 block.
530 topp portad och planad och inslipade ventiler.
K-kam.
Hårda ventilfjädrar.
b230K insug med en weber 36/36 DCD.
Pluggad pulsair och ryckt vakum till egr.

Nu till problemet, den går hur bra som helst med tomgång och allt i ca 20 sekunder sen bööar den om man försöker gasa samt baksmäller och eldar ordentligt ur avgasröret.
Beter sig typ som soppatorsk.

har försökt med följande:
bytt soppapump.
sugit soppa direkt ur en dunk.
nytt elsystem.
nytt fördelarlock och ny rotor.
nya stift (BP6ES)
ny kond och brytare.
bytt tänsspole.

Förgasaren är nyrenoverad och bestyckad med nya munstycken.
bestyckning:

halsringar: 26/27
Spridare: 4,5 i båda.
Huvudmunstycken: 150 i första och 165 i andra.
E-rör: F23 i båda.
Luftmunstycken: 190 i båda.
Lågfartsmunstycke: 55.
Nålventil: 175.
Har mätt in flottörnivån så flottören är 6mm från locket med packning imellan. Rätt/fel??

Eländet ser för tillfället ut såhär   (kolla gärna noga och se om ni kan se nått uppenbart fel)


Belöning till den som kommer på felet då jag tamejfan blir tokig på dethär snart.

Jättetacksam för hjälp. MVH.

Har du satt tändkablarna rätt?
Har du ställt tändningen?

Putteliten skrev:

Har du satt tändkablarna rätt?
Har du ställt tändningen?

Kablarna sitter rätt,, går ju som en klocka en stund.
Tändningen har jag bara ställt på tomgång och står då på 10 grader

LAPPIsimon skrev:

Putteliten skrev:

Har du satt tändkablarna rätt?
Har du ställt tändningen?

Kablarna sitter rätt,, går ju som en klocka en stund.
Tändningen har jag bara ställt på tomgång och står då på 10 grader

Har du något vaccum till fördelaren då?

Putteliten skrev:

LAPPIsimon skrev:

Putteliten skrev:

Har du satt tändkablarna rätt?
Har du ställt tändningen?

Kablarna sitter rätt,, går ju som en klocka en stund.
Tändningen har jag bara ställt på tomgång och står då på 10 grader

Har du något vaccum till fördelaren då?

nej det har jag tagit bort för att få bättre tändkurva

LAPPIsimon skrev:

Putteliten skrev:

LAPPIsimon skrev:

Kablarna sitter rätt,, går ju som en klocka en stund.
Tändningen har jag bara ställt på tomgång och står då på 10 grader

Har du något vaccum till fördelaren då?

nej det har jag tagit bort för att få bättre tändkurva

Prova att koppla in det igen...   Den ställer ju om tändningen när bilen är kall så att den ska starta och gå bättre då.

Putteliten skrev:

LAPPIsimon skrev:

Putteliten skrev:

Har du något vaccum till fördelaren då?

nej det har jag tagit bort för att få bättre tändkurva

Prova att koppla in det igen...   Den ställer ju om tändningen när bilen är kall så att den ska starta och gå bättre då.

den beter sig lika även om den e kall eller varm.
har aldrig haft nå vakum på fördelaren i nån av mina bilar å dom har funkat.

Kollat kammremmen så den inte sitter något kugg fel?

Putteliten skrev:

Kollat kammremmen så den inte sitter något kugg fel?

motorn är helt nybyggd och jag har satt allt rätt. går ju som sagt som en klocka i ca 20 sek sen börjar den krångla.

Ja har du gjort allt rätt så borde den ju gå som en klocka hela tiden tycker jag...

En okvalificerad gissning..
Att det smäller i avgassystemet tyder väl på oförbränd soppa ?

Enligt Ronwill speedshop [url]http://www.ronwill.se/index.php?menuitem=71/url] ska flottörnivån vara 5 mm och inget annat så pröva det
Jag hade samma symptom på min opel efter förgasarbyte men efter justering av flottören gick den bra;)

Putteliten skrev:

Ja har du gjort allt rätt så borde den ju gå som en klocka hela tiden tycker jag...

med allt menade jag kam ,vev, mellanaxel och fördelare mm jag har alltså monterat allt rätt, däremot så vet jag inte om allt funkar.

tommen1 skrev:

En okvalificerad gissning..
Att det smäller i avgassystemet tyder väl på oförbränd soppa ?

ingen aning.. är en rejäl svart fläck bakom i snön...

Steff240 skrev:

Enligt Ronwill speedshop [url]http://www.ronwill.se/index.php?menuitem=71/url] ska flottörnivån vara 5 mm och inget annat så pröva det
Jag hade samma symptom på min opel efter förgasarbyte men efter justering av flottören gick den bra;)

jag ska absolut testa det! även om jag är smygskeptisk till at 1mm skillnad i flottösnivån ska göra så stor skillnad. men ska testa det så for termometern går över 20- hehe

Sätter mina kallingar på brytare eller kondingen.. men du har skrivit att dem är bytta. Säkert att kondingen är NY?
Annars tändspolen.. är den som sitter på nu helt ny?

Svana skrev:

Sätter mina kallingar på brytare eller kondingen.. men du har skrivit att dem är bytta. Säkert att kondingen är NY?
Annars tändspolen.. är den som sitter på nu helt ny?

farsan föreslog samma sak så ska byta till en annan fördelare som jag vet funkar. ja kond å brytare som sitter på nu köpte jag för ett par veckor sen och monterade direkt ur kartongen.. kanske fick måndagsex eller liknande... min vanliga tur