ehedman skrev:

Jag föreslår att du ser över kablarna i och med att du har bytt elsystemet och något har slutat fungera.

DZA89 skrev:

Jag har ohm mät kablarna bak o skuffen och fram vid mätaren och det är samma där fram o bak

ehedman skrev:

DZA89 skrev:

Jag har ohm mät kablarna bak o skuffen och fram vid mätaren och det är samma där fram o bak

Om kablarna är hela och du har provat med en annan bakaxelkåpa är det troligtvis något fel i instrumenteringen.

DZA89 skrev:

Jag har löt om dom som såg dåliga ut. Men om man kör med pip funktionen på mulimeter och håller den ena på brun/vit bak på instrumentet och den andra på kaross jord ska det pipa då? För den brun/ vita är väl signal jord?

ehedman skrev:

DZA89 skrev:

Jag har löt om dom som såg dåliga ut. Men om man kör med pip funktionen på mulimeter och håller den ena på brun/vit bak på instrumentet och den andra på kaross jord ska det pipa då? För den brun/ vita är väl signal jord?

Jag har inte lagt kablagets utformning på minnet, men det torde vara enkelt att klippa i ena ändan tejpa dit en ny kabel och dra tillbaka den bakvägen. Dra om kablarna, helt enkelt. Koppla lika som det satt innan eller jämför med en annan bil.