Hur många beror ju på, drog 2x50mm2 till chassit, 1x50mm2 till motorn och en 50mm2 till generatorn. Men till tre ställen ja, om du inte vill extra jorda generatorn med vilket är bra att köra med.
Ska man vara riktigt ordentlig så ska man sätta en säkring vid generatorn och en vid batteriet (matning från båda håll precis som mellan batterier) men original i min bil så satt det bara säkring vid batteriet så jag gjorde likadant. Men oftast brukar väl folk inte sätta säkringar där, är ju upp till en själv hur noga man vill va men man får ju skylla sig själv om nått händer med.