Jo nu är det såhär att jag har en volvo v70n 2.4t 02a där min motor förmodligen har havirerat rejält.. fick meddelande inget oljetryck stanna motorn sen rasslade de till. Hur illa det är vet jag inte just nu men jag ser mig det värsta. så det blir nytt block och topp. Har lite funderingar eftersom jag fått tips om motorer. min tanke är skiljer det sig nåt block och topp mellan 2.4t och 2.5t? Samt om nån vet om det skiljer sig i topp packning och kamrem samt vattenpump mellan dom? tänkte helst hitta nån från 05 o upp. Hoppas ni inte tycker det är en helt idiotisk fråga. bilen är optimerad så blev då tipsad att 2.5t är bättre i blocket och toppen. Hoppas jag får svar snabbt för vill ha igång den hehe
Det skiljer en del mellan 2,4 och 2,5T vad gäller block och topp. 2,5T har lite mer slagvolym och dubbel vvt. Och så länge du inte siktar på dubbla originaleffekten så är inte styrkan i blocken och liknande så intressant egentligen.
okej fick tipset nämligen och bilen är som sagt optimerad så det är ju mer kraft än org som är 200hk men hur skiljer det mellan dom om jag skulle ta 2.4t topp på 2.5t block? de kanske inte går hehe annars får det bli 2.4t motor är tacksam för svaret
Ny här på forumet Undrar också om det går o sätta på topp från 2.4 på en 2.5 Också om det går att ta en topp från en 2.4 sugis o montera på en 2.5t Är det likt i eller va skiljer sig
fick meddelande inget oljetryck stanna motorn sen rasslade de till. Hur illa det är vet jag inte just nu men jag ser mig det värsta. så det blir nytt block och topp. Har lite funderingar eftersom jag fått tips om motorer. min tanke är skiljer det sig nåt block och topp mellan 2.4t och 2.5t? Samt om nån vet om det skiljer sig i topp packning och kamrem samt vattenpump mellan dom? tänkte helst hitta nån från 05 o upp. Hoppas ni inte tycker det är en helt idiotisk fråga. bilen är optimerad så blev då tipsad att 2.5t är bättre i blocket och toppen. Hoppas jag får svar snabbt för vill ha igång den hehe 
