xXSammy skrev:

1.8 FFV?
Normalt i sånt fall, de når arbetstemperatur rätt snabbt när det är en varmare ute

kunghippe skrev:

Låter skummt men bara den inte går över 90 grader så är det ok ju. Men kan va tempmätaren eller så som inte är ok . När den nått temp efter nån minut så öppna huven o känn på vattenslangen så får du en hum om det kan stämma

Lockis skrev:

xXSammy skrev:

1.8 FFV?
Normalt i sånt fall, de når arbetstemperatur rätt snabbt när det är en varmare ute

Vad står FFV för? Det är varmt ute men jag har aldrig varit med om att en bil kommer upp så fort i hög temperatur. Ska jag vara riktigt noga så stannar den exakt vid 89 grader.

xXSammy skrev:

Lockis skrev:

xXSammy skrev:

1.8 FFV?
Normalt i sånt fall, de når arbetstemperatur rätt snabbt när det är en varmare ute

Vad står FFV för? Det är varmt ute men jag har aldrig varit med om att en bil kommer upp så fort i hög temperatur. Ska jag vara riktigt noga så stannar den exakt vid 89 grader.

1.8 Flexifuel

xXSammy skrev:

Ja, mest troligt inget fel då.

Moderna(re) bensinmotorer når arbetstemperatur rätt snabbt.

xXSammy skrev:

Smutsigt gasspjäll
Dålig lamdasond
Dåliga tändstift
Svagt batteri som orsakar att den glömmer vilket bränsle du kör på.

Kan vara mycket.
"Alla" lampor brukar tändas när du får motorstopp, samma lampor som lyser när du slår på tändningen utan att starta.

Ivel skrev:

Hybrid_ skrev:

Fasen. Skulle gilla en bil som blir så varm med en gång. Min tar 4-5 minuter för att bli varm och då är jag redan halvvägs till jobbet... Fast har för mig att BMW 850:in blev varm fort? Men en sån blir väl dyr att tanka som pendlarbil

Köp första årgången, då är den åtminstone skattebefriad.
Eller tänker du på SEAT 850? Mer flärd och stil att glida till jobbet med, samtliga är skattebefriade och SEAT höll bättre kvalité på den tiden.

xXSammy skrev:

Det enklaste du kan göra är att ta bort gummislangen mellan luftburk och gasspjäll, ta en trasa med brakeclean alternativt T-röd? (Antar att det finns tillgängligt)
Sen öppna gasspjället försiktigt och gnugga med trasan emot väggarna, inte spjället i sig.

Låt bilen vara avstängd 5-10min först så styrdonet hinner släcka ner.