Tjena tjena,

Köpte en liten Escort. Har varit Ford-freak länge och gärna äldre granador men har alltid velat ha en rallybil. Gjorde en köpes annons på en Ford Escort sida på fejjan och hittade en mk2 1975 i bra skick som jag körde hem från Stockholm. Redan skärmbreddad och omlackad så blir en perfekt bil att bygga vidare på!

finns ju en del att göra på den ändå för att få den i det rallystuk jag vill ha den! finns sjukt mycket kul delar till den från gr4 fabrications, burtonpower samt motorsporttools jag suttit och tittat ut! letar en atlas-bakaxel för tillfället! sitter golf mk3 mk4 stolar i den just nu som ska bytas ut, och sånn skitfräsig överdragsklädsel från biltema!

första intrycket:


påväg hem, någonstanns mellan Stockholm och Umeå: 


Hemma på gården:


Ska skriva lite mer sedan om en del saker jag gjort på den och saker jag köpt på mig! 

Mvh

Okej,

here we go!

började med att shoppa lite grejor! funderar fortfarande på svarta bakljus och vita blinkers men får se! letar även trim till vindrutan som sett sina bästa dagar!

Kit för att konvertera bort brytare


konsol för mittpanel, skydd för lampor bak, och extraljusfästen!


monterade skydden bak och konverterade till brytarlöst



ingen efterbild tyvärr!


monterade även extraljusfästena, vart ganska diskret och bra! slog huvet rätt rejält i dom när jag skulle böja mig ner haha



köpte fyra knick 180 av en polare som jag monterade xenon i vart väl inte helt 100 men tillräckligt bra för att ha lysena på bilen. dom llyser iallafall! vart 55 watt xenon från xenonhuset. kommer inte köra med bilen på vintern men kändes ändå rätt överkomligt. senare blir det nog cibie lampor med halogen.


testmonterade panelen och där har jag även börjat rita upp hållare för mätarna. jobbar man som konstruktör är det väl fullt rimligt! 



skriver ut dom själv med vitt filament hemma. blir att montera med svarta skruvar osv. jag tror det kommer se rätt ok ut. mätarna blir vattentemp, voltmätare och varvräknare som jag saknar. det är väl en templösning och fullt utbytbart. har redan handlat mätarna och dom kommer från biltema!


köpte även lite dekaler för att märka upp och se vad varje brytare/mätare gör. saknar lite grejor och kommer vara tvungen att flytta lite switchar från originalkonsolen dit ner. ska även dit med huvudströmbrytare senare när jag bygger om skuffen.


har även handlat extra fälgar!
fälgarna är 13" till escort från 1986. blir nog sommardäck eller liknande till dom. har inte bestämt mig än.


uppgraderade även ratten då sparco ratten som satt i kändes lite dassig! främst var sparco ratten för lite så jag såg inte mätarna ordentligt. den här är 14"!

Cool ju!

Lacka taket rött!!

jo jag måste väl

Trillade in mer småplock 😅👌

Trillade in nya lyktglas! vart smutt! dom är e märkta och fick med en separat reflex! får se hur jag gör!

har även räknat lite på ny utväxling till bakaxeln, lutar åt 3.54, nedan med 13 tums däck, mest troligtvis kommer jag skaffa ett par 13 tums däck och ha att köra med i sommar och då blir det ganska lagom med 112 på 3000 varv. det här är ju räknat på "riktig fart" dvs ej mätarfart så mätaren kommer väl visa runt 120 ändå på 3000 varv. har beställt ny bakaxel med från irland, så ska börja samla ihop dom delarna då den är hemma!



det här är med 15 tum, jag tror det kommer bli om man vill trimma lite i framtiden också! vad som är mest långsiktigt!

hittade äntligen rätt trumbromsar till bakaxeln!

dendär utväxlings uträknarn, finns den på nån hemsida eller är det ett program du har? fint att kunna se med grafer mellan växlarna.

WurstingErik skrev:

dendär utväxlings uträknarn, finns den på nån hemsida eller är det ett program du har? fint att kunna se med grafer mellan växlarna.

https://www.blocklayer.com/rpm-gear.aspx

https://www.tyresizecalculator.com/tyre … dimensions

där har vi den! tycker den verkade ganska ok!, hittade en tire calculator också! praktiskt

hittade hem lite grejer! ny bakaxel, en atlas 50 tum bred! 60mm rör, kan bli fint! får se vad jag ska ha för delar på den! blir iallafall reaktionsstag/ radius arms, måste ha en kåpa och sen fixa länkage för handbromsen, köpte även lager, behöver hjullager för dom var inte med i kittet jag valde


måste svetsa axel med, hittade en skiss men måste av med den befintliga om mäta cc och ta hem ett kitt med radius arms så jag ser hur geometrin blir på bilen


nästan nya 9 tums trumbromsar med allt, justerare fjädrar osv! måste måla om sköldarna sen ska dom på bilen! eventuellt byta hjulcylindrarna också! vet inte riktigt om ddet var ett fynd eller inte. köpte dom mest för att vara safe så jag har bromsar. inte så kul stå här i sommar med en bil utan, osäker om jag har 8 tum bak monterat eller inte!isånnafall har jag ett par i reserv,


provmonterade fälgar! ska hämta dom i veckan här! får se vad jag gör med dom!


funderar på att köra på dom här 13 tummarna i somras vi får se om jag hittar hyffsade 13 eller 14 tums däck för en rimlig peng först


har även 245mm skivor fram! ska byta dom för dom ser inte nå vidare ut men får bli till våren! kommer ändå vilja uppgradera till caprins fjäderben så får se hur jag gör. har någon ett par liggandes så pma. söker justerbara länkarmar med


servade brukisen för alldeles för mycket i veckan så kommer nog vänta tills nästa månad med att ta hem diff och utväxling!

Fick tummen ur och beställde alla smådetaljer runt om bakaxeln, nya baklampor, radius arms, shims till diffen, hjullager, bromscylindrar, lite smågrejor. har kvar diff och utväxling nu, har någon ett bra tips på vart man ska köpa det? jag såg alunda motor verkade sälja till atlas


Fick även hem nya sommardäck till 13 tums fälgarna jag shoppade förra sommaren


Sitter ju som ett smäck eller?




Det ser ju kul ut iallafall, alltid något!  :whistling jag ska döpa om mig själv till "king-of -fitment"  :biggrinki ET fram är helt off, är någon form av eftermarknadsfälg till escort mk5?


Flyttade upp den ur lagården och till garaget fortfarande frusen grusväg här vart ingen lång sträcka körd! ska avliva katten sen men det är en annan historia. beställde den rutlisten också som går runt rutan så får se när den dyker upp



Fick lite gjort på hojen också



har lite små saker jag ska pyssla med framöver här, fixa någon vettig skruv (läs svart) och färgade baklampor så jag får på mina svarta bakljuslinser på ett korrekt sätt


hade lite issues när jag skulle testa skruva dit quickshift spaken jag köpt, måste hänga ner växellådan lite för att komma åt att skruva dit den, inget jätteproblem men man ska bara göra det. ska bara bli sommar först ska nog checka vinkeln på motorn också i och med jag bytt framvagnsbalken!

Fick ett ryck och monterade lite bakljus! Bytte gummit mellan påfyllningen och tanken också! hade sett bättre dagar!
Bakljusen var väl färdig för soptippen ungefär! dom är gummi upphängd så infästningarna var spruckna och jävliga, skruvar som är avdragna och pekar alla världens håll, tätningslisten runt var som fnöske! snart 50 år gamla så går väl inte förvänta sig så mycket!




Kul med originaldelar!




Kul med eltejp  :crazy: nu är det utbytt! har haft lite problem med bensindoft i kupen då jag tankat fullt. tur jag kastade med det gummit i en av alla beställningar till motorsport-tools


Stoppade dit två spacers i ovankant så man inte komprimerar gummit så våldsamt! Kanske håller längre, är väl meningen det ska komprimeras men någon gräns finns det ju! var ett eftermarknadsgummi så vettekatten med hållbarheten


Nu sitter com där iallafall tanken är att dom håller så länge jag kommer ha den här bilen! glasen var lite dålig passform på men vi får se. kurvaturen i hörnet var lite off, knakade en del då jag drog ihop dom men fick dom att täta iallafall. ska dra dit reflexerna också, men är ju enkelt


nästa sak på listan