mats757 skrev:

Det stämmer att det finns en årsmodell som drar extrem mycket olja av 2,0TDI.
Vid kamremmsbyte rekomenderar verkstäderna att byta motor istället för bara remmen.
Vid inbyte frågar ofta försäljaren om NÄR motorn blev bytt!

Jag har hört mycket och hurrar inte speciellt mycket för någon VAG men detta var så jäkla påhittat så det är sjukt. Aldrig någonsin hört talas om detta. Möjligen TFSI motorerna men inte ens då.

mats757 skrev:

Det stämmer att det finns en årsmodell som drar extrem mycket olja av 2,0TDI.
Vid kamremmsbyte rekomenderar verkstäderna att byta motor istället för bara remmen.
Vid inbyte frågar ofta försäljaren om NÄR motorn blev bytt!

Hahaha, vad snackar du om?

Har ett rembyte på en CFFB under nästa vecka.. kanske ska skicka en ny offert på en begmotor istället.

Edit: Förövrigt så är ju givetvis inte VAG ensamma när det kommer till, vad vi kan tycka, för hög oljekonsumption.
Finns sämre motorer, och det finns bättre motorer.
Likaså Måndagsex av allt.

De allra flesta haverier och sånt kan nog med största sannolikhet härledas till bristande underhåll.
Hur många gånger tror ni att gemene man kontrollerar sin oljesticka säg… per år?