Original är de kopplat så när man jordar i tutknappen i ratten så tutar de. Antingen drar man nya kablar från typ batteriet en plus till tutan sen en jord från tutan upp till knappen och vidare till jord. Säkra av pluskabeln kan man göra med

Leta upp jordkabeln från tutan, där den är ansluten i rattstången. Koppla den till din nya brytare och jorda sen andra stiftet på brytaren, klart och förmodligen fullt fungerande...

Growe skrev:

det är sällan speciellt stora problem med signalhorn..

Mossan1 skrev:

Growe skrev:

det är sällan speciellt stora problem med signalhorn..

...och sällan vid knappen i ratten på lite senare bilar. Då får man i regel andra fel också.

Så vad det är för bil är viktigt.

torsen skrev:

Inte svar på din fråga - men........
Har du kollat så att finns ström till signalhornet?
Om ström finns fram kollat att signalhornet fungerar om du jordar minuspolen på signalhornet?

Mossan1 skrev:

Growe skrev:

det är sällan speciellt stora problem med signalhorn..

...och sällan vid knappen i ratten på lite senare bilar. Då får man i regel andra fel också.

Så vad det är för bil är viktigt.

Growe skrev:

börja med att berätta vad det är för bil.. 

det är sällan speciellt stora problem med signalhorn..